发布时间:2023-12-19 04:33:37 | 寻车网
如果不谈整个集团,只单纯谈品牌的话,克莱斯勒品牌在中国的存在感太低了,或者说几乎出不了北美市场。不过这也不妨碍克莱斯勒有大捷龙这样的好车。大捷龙这个名字可以说是耳熟能详,但是又接触甚少,今天就来聊一聊这个最熟悉的陌生车。
首先说说克莱斯勒大捷龙的命名,最新一代大捷龙叫做Pacifica(图1-3 ),理论上是大捷龙的第六代,但其实前五代大捷龙都叫Town & Country(图4-8)。
而同集团的道奇换logo版本则名为Grand Caravan(图9-10),内外几乎一毛一样。还有大众在北美找克莱斯勒换标+拉皮的Routan(图11-13),都是上一代大捷龙。
大捷龙这个名字被国人熟知应该是2000-07年的第四代车型(图14-18),虽然名字响亮,但是由于售价不低,再加上国人对于MPV的认可度偏低,导致该车并没有大热起来。
而新命名Pacifica的老款车型是另外一款车,该车是与老款大捷龙同平台的跨界车(图19-21)
大捷龙这台车虽然是美国车,但是实用性极强,可折叠隐藏在地板下的第二排座椅实用性满分,这也一直延续到最新款上面。车内的储物空间也极为丰富,对于一台家用MPV来说非常称职,一改美系车型不人性化的印象。3.6L V6 Pentastar引擎动力出色,燃油经济性也不错,可惜并不适应国内的排量税,售价过高,品牌不给力,宣传力度也不够,埋没了一台好车。如果对大捷龙感兴趣,可以翻看MoMo最近几日的文章,内有详解。
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大众分为两个集团:大众集团和奥迪集团。
其中大众集团下属子品牌包括大众、斯柯达、宾利和布加迪。
奥迪集团旗下子品牌包括奥迪、西亚特、兰博基尼。
这里面西亚特、宾利、斯柯达、兰博基尼都是收购过来的,属于小妾。奥迪、大众、布加迪则属于原配,呵呵。
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