马自达mx5有硬顶敞篷吗

马自达mx5有硬顶敞篷车吗?答案是：有!马自达mx5不仅有硬顶敞篷，还是一款设计时尚可爱的小型敞篷跑车。而且，它还配备了全球首款不占用后备箱空间的电动折叠敞篷系统。敞篷车打开和关闭只需要12秒，这也是世界上最快的电动折叠敞篷车之一。马自达mx5秉承了马自达ZoomZoom的运动精神。搭载2.0升发动机，最大功率158马力，最大扭矩200牛米，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗仅为6.1L。为了更好地控制车辆，增加车辆的驾驶乐趣，马自达mx5还配备了方向盘换挡拨片和主动自适应换挡系统，在驾驶过程中可以获得更好的驾驶体验。同时，这款跑车的内饰配置也相当不错，包括真皮座椅、自动空调、自动巡航、氙气大灯、座椅加热等等。可以说，马自达mx5是一款操控性和实用性兼备的跑车。以上就是对马自达mx5这款硬顶敞篷车的详细介绍，相信大家对它有了更深入的了解。如果您还需要了解更多相关信息，欢迎继续关注我们的网站。

马自达硬顶敞篷跑车——MX-5(报价 参数)正式在中国上市，官方价格也于MX5上市正式公布，该车售价为29.98万元。

马自达MX5在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过很多奖项，包括“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBC Top Gear杂志“2005年度跑车”、Car and Driver杂志“2006年度十佳车型”在内，马自达MX-5已在世界各地获得180多项殊荣(截至2009年3月底)，这也从一个侧面体现出它极高的人气。

马自达MX5的理念是“人马合一”，此次在国内上市的车型，MX5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣(Lots of Fun)”的轻型敞篷跑车，Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

马自达MX5此次全力出击国内中高档跑车市场，而这个领域也一直是日韩系跑车的天下，纵观竞争对手无论是劳恩斯(报价 参数)酷派还是三菱的伊柯丽斯(报价 参数)，在性能参数上都比MX5稍逊一筹，MX5此次是有备而来，无论在市场考察还是定价上都有很大的竞争优势。

马自达MX5中国规格主要参数：

车身尺寸长4,020mm(有牌照)、4,015mm(无牌照)

宽1,720mm、高1,255mm、轴距2,330mm

轮距(前/后)1,490mm/1,495mm

限载2人

发动机类型MZR 2.0L 直列4缸DOHC 16气门

最大输出功率(目标值)118kW<160PS>/6,700rpm

最大扭矩(目标值)188N?m<19.2kg-m>/5,000rpm寻车网

缸径×冲程87.5mm×83.1mm

变速箱类型6挡自动 转向系统类型齿轮齿条式

悬挂前/后双A臂前悬挂结构/多连杆式后悬挂

制动前/后通风盘式/实心盘式

说到

马自达

MX-5，作为一款驾驶乐趣十足的敞篷

小跑车

，一直都被国内的车迷网友们所奉为心目中的“梦中情车”。不过，马自达MX-5进口到国内之后那30多万的售价，也注定了其只能够沦为极少数人的玩具，所以如果有什么车能够“平替”MX-5的话，那无疑会让国内的年轻人们所兴奋不已。所幸的是，上汽MG首款敞篷跑车终于要来了。

提及上汽MG，想必很多人都听说过他们家的MG5、MG6、

MG7

，毕竟，这几年上汽MG一直都在深耕年轻化家用车市场。当然了，如果是稍微更资深一些的网友，可能还会知道MG品牌的TF跑车，毕竟，在那些年的电视剧里，慕容云海就是开着这款车在校园里去耍帅泡妞的。

如今时间过去多年，上汽MG也是要再次推出他们旗下的全新敞篷跑车——

Cyberster

。让人欣喜的是，上汽MG这款敞篷跑车近期已经曝光了售价区间，疑似为23.98-26.98万元，如此看来，该车的定位应该还是比较亲民的，也符合厂家此前所透露的新车20万级水准。

值得一提的是，上汽MG首款敞篷跑车在英国的售价预计为55000英镑起(约合人民币48万)，要知道，这个价格已经几乎是此次曝光的国内售价的一倍。所以这样来看的话，似乎上汽MG对于咱们国人还是十分厚道的，也证明年轻人的第一台敞篷跑车终于要来了。

外形方面，上汽

名爵

Cyberster的整个车身线条看起来很流畅，车头也很短小，造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱，因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压，以减少风阻系数。

车身侧面，车头漂亮的筋线延伸到车身侧面，同时，侧裙中也集成了扰流装置。往上看是一套软顶机械敞篷结构，同时敞篷车所标配的防滚架在新车上也没有缺席。尺寸方面，由于需要安置电池，所以它拥有较长的轴距，其长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距则为2690mm，相比

宝马Z4

也是大出了一圈。

车尾造型同样夸张，尾灯与空气动力学套件组合在了一起，有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头，这设计还是挺有意思的，也给人一种打破常规的感觉。

内饰很独特，设计师在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表，看上去集成度挺高的，预计能显示较为丰富的车辆信息。

方向盘采用半辐平底式设计，个性化与吸睛程度是拉满了，就是不知道国内有多少用户愿意为这一设计给买单。用料方面，大量的皮质材料包覆以及座椅都比较豪华，这点也体现了其50万级豪华敞篷跑车的水准。

至于动力，名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦(314马力);高功率版本最大功率250千瓦(340马力);

双电机四驱版本的前轴会搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦，合计在一起则拥有400千瓦的最大功率，马力数更是高达544匹，相当惊人的一个数据表现。

最后在续航方面，这款名爵Cyberster的电池容量分别有64kWh和77kWh两种，而对应的续航里程分别为501km、520km和580km。说真的，这个续航里程满足日常家用肯定是足够了，而且如果新车的价格真能定在23万左右起步，那无疑会吸引很多的年轻人想要去入手买它。

总之，我依旧还是很高兴上汽MG能够做出一款这样的

Roadster

小跑车，毕竟，敞篷跑车所代表的，往往是一家车企在造车领域的技术与实力。所以，上汽MG如果能够把这款名为Cyberster的敞篷跑车像经典车系

保时捷911

那样给卖到世界各地，这又何尝不是另一种意义上的成功呢?最后，看完有可能售价20多万的上汽MG敞篷跑车，你们还要去买马自达MX-5吗?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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