比亚迪S8内饰怎么样？知道的谈谈啊

比亚迪S8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显比亚迪S8 典雅的气质。比亚迪S8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。比亚迪S8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让S8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。比亚迪S8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗)，音响系统(DVD)+虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调+负离子发生器，这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对S8驾乘者的细心和关注。

没得比

比亚迪S8是中国自主研发的第一款折叠硬顶跑车，象征意义远远大于实际意义。外行上比亚迪S9明显地山寨了某品牌知名车款的设计(请楼主自己体会)。性能上没有什么亮点，最大功率只有103KW，最大扭矩186牛米，静止加速至100公里需要14秒钟，可以说与经济型轿车没什么区别，技术上还不够成熟，价格也与Camaro相差甚远，没什么可比性。比亚迪的勇气说实话还是很让人敬佩的，但我个人不会选择它。

Camaro就不同了，这款车是在向1969年经典的老款Camaro致敬，外形上继承了老款Camaro的经典设计元素。标准版装备了LS2 V8发动机，输出422匹马力。加速到100公里的时间为5秒内，同时可以装备代号为LS9的机械增压发动机，马力可以达到620匹。

说了这么多就是一句话，比亚迪S8是比亚迪的一次尝试性的作品，而Camaro则是经典车型的再现，两者完全不可同日而语，不具备可比性。寻车网

比亚迪F8也就是现在的S8，S8自动旗舰型指导价20.68万，这是国内第一款具有硬顶敞篷结构的轿车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。