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奔驰斯玛特报价到底是多少?

发布时间:2023-12-18 13:02:05 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问奔驰斯玛特报价到底是多少?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

奔驰斯玛特报价到底是多少?

奔驰斯玛特报价到底是多少?

这款车是奔驰旗下SMART推出的一款微型车,目前官方指导价格在11.38-21.2888万元,具体优惠可以去

4s店

咨询一下。

奔驰SMART的前脸有着两颗大眼睛式的前大灯,无边框车门,迷你的车身应该是非常吸引女性用户的,三门双座的设计也让这辆车非常的灵动。

因为是微型车,所以空间方面肯定是要有一定的取舍,内饰部分SMART还是趋向于简洁的设计,风筒式的空调出风口,中控大屏也是集成在一块胶囊装的镀铬装饰内部,整个中控台采用大面积的软性材质,配色也是采用的

撞色

设计,相当简约大气。

奔驰SMART全系标配了1.0L

自然吸气

的发动机,同时搭载了6档

双离合变速箱

,这样的配置放在这个小家伙身上也绰绰有余,最大马力71匹,最大扭矩90牛米。

这个成绩代表了这辆车无法让你激烈驾驶,在开动这辆车的时候,起步阶段略肉,中后段的动力比较绵软,加速过程中动力反馈的比较慢,由于车身的问题导致悬挂减震效果也不佳,作为一辆微型车这样的成绩仅供参考,这辆车的百公里平均油耗在5.5L/100Km,所以这辆车还是作为一个常用代步工具儿存在的。

详细介绍:

奔驰SMART的车内空间表现,因为较短的车身导致后备箱的容积肯定不尽如人意,中央扶手箱下的储物空间也比较小,但是对于乘坐人员而言,宽容度很高的腿部空间和头部空间,舒适的座椅,让您在驾驶这辆车的过程中还是以一个相对舒适的姿态去进行的。

而且因为较小的车身,在城市路段驾驶的时候,应付的得心应手。最后总结一下,奔驰SMART这款车型是针对小众用户打造的一款微型车,适合短途代步使用,

动力总成

小,储物空间不足也是这辆车的硬伤,并且车内的内饰异味还是比较重的。

但总的来说,这辆车还是非常适合上班或者是接送小孩子之类的短途驾驶,以目前的售价来看,如果您有需求,这辆车应该是您在同级别的不二之选。

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五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?

五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元,优惠几千块吧,有1.2L和1.5L两款发动机可选,匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货,然后偶尔坐坐人的,所以配置上就不要要求太多了,车子也不贵,买个中低配用用挺好的,买下来5万块,再卖出去还能卖4万块,这就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值,这个车保有量大概已经超过300万辆了,跟丰田车有得一比,超大的保有量很皮实耐用的口碑,让这个车不仅销量好,而且二手车价格也高,买一辆宏光,大概可以为你赚回来两辆宏光的钱。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了,不仅能拉货拉人,还能跑山飙车,高速上开150公里每小时没问题的,所以这个车真的任何时候都值得入手,不用考虑配置和动力什么的,你就说手里有多少钱,或者想花多少钱收一辆五菱宏光,两万三万可以轻易在二手车市场找到,如果想买新的,4万5万就能拿下,如果想买好一点的,那还可以卖五菱宏光S3,这个是SUV造型的五菱宏光,高配还是独立悬挂的,而且有1.5L和1.5T两种动力可选,1.5T+6MT的动力表现不错,拉货拉人都杠杠的,7座布局也比较实用,第二第三排可以放倒。最主要的是,SUV啊,不是面包车,终归外观和内饰要更好,看起来也更大气。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋,这个车虽然用途上跟宏光差不多,但是各方面都是以乘用车的标准去开发的,所以可以当他是一个多用途的SUV。五菱宏光可以卖,并且任何时候都值得入手,如果钱不多买个二手可以的。

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江淮iEV6E两厢落地价是多少钱?江淮iEV6E购车价

江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车,其官方指导价为54500元-75500元。我们以江淮iEV6E

2019款运动版iEV6E豪华智能型为例,该车型的官方指导价为72500元,据了解,目前上海市的最低报价为62500元,比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为68093元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是18750元,月供金额为1231元。

江淮iEV6E前脸呈现出简约的设计风格,加上多边形格栅,看起来简洁干净。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条,看着相当干净清爽。该车配备了上坡辅助、胎压显示、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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