17新速腾怎么样

2017款速腾是大众汽车全新一代家庭轿车，在外观设计上采用了最新的平面造型，给人一种更加典雅、大气的感觉。它的内饰也是非常优秀的，采用了高端的设计风格，更有舒适宽敞的车厢空间，可以满足多个家庭成员的出行需求。并且，车身结构采用了全新的横置引擎，更是提升了车辆的稳定性。

1.动力性能

17新速腾搭载了1.4T和1.6L两款发动机，分别有110马力和105马力的动力输出，两款发动机及其丰富的配置，给用户带来了更多的选择空间，在动力性能上也表现出色，可以满足不同的行驶需求。

2.空间构造

17新速腾的空间构造也是非常不错的，车内的腿部空间充足，尤其是最后一排，可以满足四个家庭成员的入座需求，且车内宽敞明亮，让乘坐者感觉更舒适。寻车网

3.安全性能

17新速腾的安全性能也是十分出色的，它配备了前排安全气囊、胎压监测系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统以及全新的驾驶辅助系统，可以更好的保护车内乘客的安全。

4.舒适性能

17新速腾在舒适性能上也是非常优秀的，它配备了最新的车载中控台，可以更好的控制车内温度，并且它还配备了全新的多媒体系统，可以满足乘客的娱乐需求。

5.价格性价比

17新速腾是一款实力派轿车，它的价格也是非常合理的，基本配置的价格比较实惠，大众汽车还经常举办促销活动，使得价格更加的实惠，性价比也非常高。

总的来说，17新速腾作为一款实力派轿车，在动力性能、空间构造、安全性能、舒适性能和价格性价比都是表现出色的，是一款非常值得购买的汽车。

大众速腾这款车相对还是比较好的：

1、速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择。作为一款大众型车，它的性能还是非常不错的，在动力，操控，油耗，舒适性，性价比方面来说都值得入手;

2、在动力方面它的涡轮增压发动机比较让人满意，油门的响应很快，在高速上超车也很容易，不会出现动力不足的情况。并且它的油耗很低，很容易让人接受;

3、它的方向盘属于电动助力的方向盘，可能会有车主认为它的方向盘转向轻盈虚浮，并且也有人因为太轻而导致危险情况发生，这点对于习惯于液压助力驾驶员来说就要多习惯一些时间，总体来说还是能够让人接受的。新款大众速腾的此次升级比较全面，有想入手的可以入手，它的价格还可以接受。

百万购车补贴

全新大众速腾刚刚上市，不太值得购买。

全新速腾更新了家族语言，贯穿加下沉式中网融合了大灯，更显沉稳，侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长，车顶线条也被拉长，后三角窗拐角更小，尾灯更加扁平更有奥迪范，这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，也许官方想逐渐淡化它运动的属性，慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。

内饰设计则更无需多言，大众的内饰一向都让人没有运动欲望，速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧，但是方正的设计，大块塑料的按键，都让人觉得普通而廉价，空调出风口更是连镀铬装饰都没有，方向盘也是大众的通用方向盘，平底设计满大街都是，没有太多运动感，反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。

前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报，速腾的后排座椅够长够宽够舒适，椅背角度也非常舒服，坐上去后全身都有一种包裹感，椅垫承托了整个大腿，长途乘坐几个小时都不是问题，中央地板隆起是大众祖传的高，但是优点在于长度够长，甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚，所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕，这会带来不错的舒适性。

后备箱更是印证了之前的猜测，官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车，这后备箱的容量以及远超A级车的存在，而且后排座椅还支持放倒，放倒后平整度还非常不错，这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。

发动机已换装211型号的1.2T排量，虽然变速箱还是DSG，但动力孱弱已经是板上钉钉的事，优点是市区油耗可能略微降低。总而言之，速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿，它已然成为一台普普通通的家用轿车，你完全可以把他看成一台小迈腾，似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。