高尔夫1.4t手动挡怎么样

动力还是可以的，优点在于油门反应不迟钝，补油降档不费劲。不过1.4T

手动挡

用的是MQ250

变速箱

，这个变速箱扭矩容量比较大，但换挡手感比较生涩。1.4T手动挡涡轮延迟比较明显。

相对于自动版本来说，手动版的踏实多了。关于油耗高低，主要和驾驶方式、经常行驶的路况有关。

故障率

来说，这么多年了，即便有也能很快处理。可以考虑入手。寻车网

介绍

1.4T发动机对于高尔夫来说动力充足，油耗不高，虽然不像GTI那么暴躁，但也能找到小钢炮的感觉。手动挡变速箱是大众的精髓，开过大众手动车型的人都有这个体会，轻盈顺滑，吸入感强是大众变速箱的特点。

高尔夫1.4手动5速不能改手动6速。

高尔夫1.4手动档5速和6速不仅仅是匹配的问题，从表面上看起来只是一个档位的变化，但是变速箱、发动机的差别却很大，因此不可以将5速改成6速的。

高尔夫1.4t自动挡高尔夫百公里综合油耗在7升左右，手动挡车型也在7升左右。是大众高尔夫旗下的经典紧凑型车。

我的手动挡高尔夫1.4t换挡很涩，怎么回事，搞的都想卖车了我的手动挡 高尔夫 ( 查成交价 | 车型详解 )1.4t换挡很涩，怎么回事，搞的都想卖车了 开惯了一样好用，有时开空调会生涩一点，转速高一点换档会好，mq250相比200少一个锥面，吸入感肯定不如200好。 个人感觉包括离合和档位没有之前捷达舒服!不过有的时候顺滑有的时候有点涩，也不知道啥原因，现在开了七千左右了! 手动挡换挡生涩一般有两方面的原因：第一、离合器方面1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。第二、变速箱方面1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。当然，每个人挂挡的习惯不同，挡位会有不同的挡位轨迹，如果变速箱里的齿轮油润滑度好，离合器行程调校适中，那么自然就会挂档很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范，就会降低离合、挡位的寿命，或者增加它们磨损，这会使得挡位变得越来越生涩，所以终归还是要有良好的驾车习惯。 我可能是说高了，但肯定没有那么低，时速表会虚标近百分之十。也就是说表显时速是120的时候，实际速度可能还不到110。参考一下电子狗显示的时速吧，还是比较准的。原来百度地图显示的也大概是实际的速度，与电子狗一致。高德的也会虚标。 我的都快4万公里了，当然比其他品牌的手波是要好，但和我原来开过得Mq200的车型有差距。。心里不舒服 转速表差不了那么多的。我这里行车记录仪和大屏导航都有gps，实时显示的实际速度比转速表低3km/h。 我的也这样，目前开了7万公里，这种情况特别是在天气热的时候特别明显，换变速箱油和打黄油都试过了没用。 @2019