途观款四驱怎么设置

途观2012款四驱设置方法。

四驱开启驾驶模式选择在档把的后方，通过调节旋钮可以切换驾驶模式。四驱开启模式下，发动机响应极为迅速，驱动装置以及四轮驱动表现的特别直接，会及时的分配前后扭矩，增加在低附着力路面的脱困能力。也就是ESP同样处于半关闭状态，但是四个车轮间能够依靠电子限滑来脱困。

四驱系统

分为适时四驱，全时四驱和分时四驱三种形式。适时四驱是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，由电脑芯片检测到驾驶需求，控制两驱和四驱间的切换。全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础。

分时四驱是一种必须由驾驶者控制进行在两驱和四驱之间切换的四轮驱动系统。驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

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的四驱系统是默认开启的

全时四驱

，正常路况绝大部分动力分配给前轮，在湿滑路面后轮会获得更多动力，协助脱困。

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而

适时四驱

则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time 4WD)。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。