发布时间:2023-04-10 21:09:32 | 寻车网
韩系有多惨,一直降价也无人问津,销量惨淡,也就月均几百的水平。据说K5标配价格已从16万多降至13万多元,15万以内落地,相当于思域的落地价格,性价比还不错。
K5令人诟病的是动力系统,有1.5T和2.0T,1.5T配的是7DCT干式双离合变速箱,170马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩,2.0T配的是8AT手自一体变速箱,240马力的最大功率和353牛·米的峰值扭矩,账面数据还不错。问题就在于它销量稍微好点的车型是1.5T车型,匹配7挡干式双离合变速箱会让很多消费者接受不了,如果起亚能大胆放下脸面,不抠门儿,直接干脆上1.5T配8AT做到13万何愁销量上不去呢。
近日获悉,2019款宝骏E100及宝骏E200现已正式上市发售,其中2019款宝骏E100补贴后售价为4.98-5.98万元,2019款宝骏E200补贴后售价为5.48-6.48万元。
2019款宝骏E100售价表
车型补贴后售价(万元)
智行版 4.98
智享版 5.98
2019款宝骏E200售价表 寻车网
车型补贴后售价(万元)
智行版 5.48
智享版 6.48
主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升;
NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
配图为2018款宝骏E100
配图为2018款宝骏E200
根据我们的了解,两款新车造型及车身尺寸与老款车型保持一致,其主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升。除了配备一块容量为24kWh的锂电池外,NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
编辑点评:作为主打城市通勤的两座微型车,2019款宝骏E100及宝骏E200 NEDC工况下续航里程提升到250km,满足上下班代步及日常近距离出行丝毫不成问题。(秦庆宝)