发布时间:2023-12-16 21:40:07 | 寻车网
2013款奥迪a4l35有哪几款:
2013款奥迪A4L 35TFSI有自动标准型和自动豪华型两款。
2013款奥迪a4l35TFSI自动豪华型是一款前驱汽车,排量为1.984L,进气方式为自然吸气。
2013款
奥迪A4L
30TFSI的发动机型号同样为EA888系列。
新A4L提供了2种排量的车型供消费者选择,1.4TFSI、2.0TFSI发动机车型。2.0TFSI发动机最大功率为132kW,功率刻意调低了一些,而最大扭矩在1500-3000rpm之间。这是完全依照城市使用来设定的,毕竟国内最高限速120km/h的道路条件。
奥迪A4L重点针对车身尺寸进行了升级:新车长宽高分别为4818*1843*1432mm,轴距达到了2908mm。第三代EA888系列1.8L和2.0L发动机为基型进一步开发而来,目标是降低CO2以及颗粒物排放。新款发动机分为2个功率级别:140kW和185kW。
扩展资料:
奥迪A4L 30TFSI介绍如下:
新车采用了类似全新一代
迈腾
的贯通式前排空调出气口。A4L 45TFSI quattro个性运动版车型在配置方面还换装了18英寸铝合金
轮圈
、奥迪驾驶模式选择系统、蓝牙电话及内后视镜自动防眩目等。
就发动机机械部分而言,两个功率等级的发动机改动基本一致,均采用了一系列减小摩擦的措施,二者区别在于换气和燃烧方式。其中功率等级1的发动机,采用的是改进过的
米勒
循环燃烧方式,为本级别中效率最高的
汽油发动机
。
参考资料来源:
百度百科-奥迪A4L 30 TFSI 自动舒适型
参考资料来源:
凤凰网-18款奥迪A4L最新报价 A4L落地多少钱
不拉缸别大修。我车,1000公里一升机油,EA888,9W公里,换了废气阀,气门油封都没事,缸壁没有拉伤,按照车友用的司有普烧机油修复剂用了四次后,目前7000公里机油在机油尺中间。算是成功了。
奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法
奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。
首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面
一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。
二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因寻车网
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
奥迪车烧机油的解决办法
首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。如果没有拉缸或者轻微拉缸的话可以先别着急大修
烧机油不是绝症,是有办法解决的,并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻,很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟,那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择!
活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解决奥迪A4烧机油不大修的办法 百度链接