国产的凯迪拉克有哪些

据我所知凯迪拉克国产的有CTS和SLS还有SRX 报价大约在3554万左右和4570万左右，还有6187万左右 参考资料shkdlkgmshtml;凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律1902年底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族探险家安东尼·门斯;凯迪拉克的中国工厂在上海凯迪拉克是一家来自美国的豪华汽车制造商凯迪拉克有很多豪车和SUV，凯迪拉克的很多车型都是国产的，比如ct4ct5ct6xt4xt5xt6等Ct6是一款中大型豪华轿车这款车的竞争车型有宝马5;上汽通用旗下凯迪拉克车型均已实现了国产化，包括凯迪拉克ATSLXTSXT5XT4CT6CT6插电混动版车型在国内上市的凯迪拉克车型当中，仅有凯雷德属于进口车型其中，凯迪拉克ATSL定位为中型轿车，CT6和XTS均定位为。

凯迪拉克是美国产的凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商凯迪拉克所有进口车型都是美国制造，凯迪拉克国产车型有ct4atslct6ct5xt4xt5xt6等Ct4是凯迪拉克旗下的凯迪拉克轿车为无数政界文艺界及企业巨头;凯迪拉克在售的国产车型只有xts和atsl这两款，其余车型自然是进口的;凯迪拉克SUV有哪些凯迪拉克的SUV有凯迪拉克XT4凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6，分别是紧凑型中型和中型SUV一凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4有2018款在售，2018年8月上市，符合国六排放标准销售价格在2597万3917万之间2;2018年08月29日上市的凯迪拉克首款紧凑型SUVXT4，其官方指导售价区间为25973997万元，而随着时间推移，以及其主要竞争对手国产化 沃尔沃XC40 的上市，这款车应该会有4万左右的降价幅度凯迪拉克XTS和ATSL在同一;凯迪拉克20万左右的车型，只有CT4，价格为23万起于2019年11月18日正式上市，并同时推出了风尚版和运动版两种不同的车型车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924188314531445mm，轴距为2947mm动力方面，国产凯迪拉。寻车网

CTS2003 年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎前轮驱动方式务求为醉心于逐路驱驰的车主带来截然不同的驾驶感觉，CTS 是 CADILLAC 品牌中体积最小的一辆四门轿车，系属 Catera 级别，亦是;凯迪拉克不是国产车凯迪拉克Cadillac，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年壬寅年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准;2凯迪拉克XT5 作为凯迪拉克产品线上的“中流砥柱”，XT5是继奥迪Q5L和奔驰GLC之后，销量最好的豪华中型SUV相比于前身SRX，XT5在变得更加精致豪华的同时，也原汁原味地保留了美式豪华SUV的独有格调，在BBA所占领的中型。

凯迪拉克车型包括CT6XTSATSLXT5XT4和凯雷德ATSL定位为中型轿车，CT6和XTS定位为中大型轿车，CT6是的旗舰轿车XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV，ESCALADE为全尺寸大型SUV凯迪拉克家族在古代的宗教;纵置发动机平台凯迪拉克ATSL中型轿车，性价比最高凯迪拉克CT6中大型轿车，30T排量的变速箱是8L90凯迪拉克CT6 PLUGIN混动横置发动机平台凯迪拉克XTS中大型车凯迪拉克XT4紧凑型SUV凯迪拉克XT5;指导价23972597万元 凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下最便宜的车型，官方指导价只需要23972597万元，凯迪拉克CT4于中国上市，是一款全球战略的车型，动力强劲配置全面，操控可玩性很高，有着很精准的设定，但是舒适性减半。

真是奇怪了，合资国产价格肯定是大幅度的往下跌，除了可能会减少一些配置外质量一般不会有什么缩水的，我猜你肯定买了SRX了吧?凯迪拉克这个美国豪华品牌在中国合资生产只有一款老旧的赛威，中国车市这么热火，为了降低成本，合资生产新车型是必然的，对绝大多数喜欢SRX但预算不够的人来说是好事呀，你也别太在意以后在街上撞见合资车型了，你开得可是进口车，优越感强多了吧。

SRX进口车型已经在国内得到认可，现在合资生产对车厂的风险就降低了很多，我想如果你现在还没买SRX的话，你也会很期盼便宜不少的合资车型吧?从新开发一个车型由于不知道市场认可情况，是很冒风险的事情，车厂不会这么做的。奔驰宝马以前都是纯进口的，得到国内市场的认可之后再开始合资生产。3系、5系、以前是进口，现在合资、C级、E级以前也是进口，现在合资，你没发现吗?

对于凯迪拉克SRX的车主来说，这是一款豪华SUV，拥有出色的驾驶性能和高端的配置，因此在购车时需要投入不少资金。但是，对于二手市场来说，SRX却容易贬值，甚至某些车主在卖车时会失去几十万元。那么，为什么凯迪拉克SRX会容易贬值呢?

首先，随着年份的增加，凯迪拉克SRX的保值率越来越低。毕竟，汽车技术不断在发展，新车型层出不穷，在很短的时间内就会替代老款车型。而对于SRX来说，虽然这款车曾经很受欢迎，但在过去几年间，它的市场份额逐渐被新款SUV所占领，人们选择购买的车型也越来越多，导致SRX的保值率大幅降低。

其次，市场环境的影响也是造成SRX贬值的重要原因之一。在过去几年中，国家对于汽车市场开放有了新的政策，海外车型的进口也越来越方便。很多消费者开始选择购买海外品牌的SUV，凯迪拉克SRX也因此受到了冲击。另外，在某些领域中，国产汽车的技术水平已经大幅提高，对于上市时间已经久远的SRX来说，其配置和技术达不到现在市场的要求，自然会被消费者淘汰。

除此之外，出现问题的后果更是令SRX贬值加速。对于任何一款车型来说，还是要以性能为主要考虑因素。但即使是这样，对于一些潜在问题，如果没有妥善处理的话，它们也可能导致车辆贬值。对于SRX来说，曾有不少车主反馈这款车存在诸多故障：例如发动机冷启动时出现异响、变速器有噪音等等。这些问题严重影响了SRX的可靠性和安全性，让消费者对这款车型产生了较大的担忧，从而降低了其市场需求度。

总的来说，对于凯迪拉克SRX这样的豪华SUV来说，贬值是一个普遍问题。而造成其贬值的原因却是多方面的，包括市场环境、新车型的涌现，以及一些潜在故障的负面影响。对于潜在购买SRX的消费者来说，需要充分考虑这些问题后再做决定。