4s店的喷漆有色差，应当怎么办

看色差是否非常明显。轻微的色差是无法避免的。

1、颜色漆比例没有调好，一般我们到4s店中要叫那些员工把漆调好，在车子上漆，在很多的4s店中要是你没在旁边监督的话，一般他们有可能会上的车漆会调的不好，所以你要在旁边多注意一下。

2、你的漆还没有干，有很多的新手车主都不知道在车子刚上漆的时候，漆还没有干，颜色会有些偏深的，车漆一般最晚是在一个月之内干，要是在一个月内还没有干的话，那就是你的漆是上不对了，就要到4s店找店员了再上车漆了。

3、其实要是补的漆不对的话，就要给车子全身上漆，就是补的漆要是全体的车身，但是要注意就是在给车子上全漆的时候，不要用过度的喷涂技术进行上漆，这样会让颜色很不明显的，如果你要很在乎颜色的话，我建议你用进口漆，颜色会很好。

4、特别是在车子的顶部比较大的地方有色差要补漆的话，建议大家不要不过度的漆，因为在要是漆过多的话，会导致比较大的地方会像人的皮肤一样掉皮，整个车子就变得不一样了，所以大家要注意补漆不要补过度。

建议大家:要是车子真的有色差的话，但是并不是很难看的话，我还是建议大家不要再去补漆了，因为一般的补漆都是会对车子的表面带来一定的损失，其实我们可以给子进行打蜡，或者是封釉，车子即使有色还是会很好看的，而且对车子的保养也会很好的。

如果相差非常大，一眼就能看出来那就还是去重新喷下。寻车网

很多人要想着去再补漆，但是我在这里就要告诉大家，无论你怎么去补，都不会回到原来车子的漆的颜色，因为4s店的烤漆温度是达不到500度的，在原漆的烤漆是要到达到500度，所以这就是为什么在4s店中补漆总会有色的原因，其实要是色差不明显的话，还是原状就好了。

拓展资料

补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”，如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。

原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200℃的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200℃的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?就算制造厂碰碰擦擦 也是用修补漆。

补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，60-80℃。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。

如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都会略有不同太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。

还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好像还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。

看什么品牌和什么价位的车，普通的500~600元，贵一些的车可能去到800~1500元，我说的是一幅油漆的价格，全车的话据具体情况来定，一般3000~5000元 档次高的车可能要到8000~10000元。

汽车钣金喷漆的价格通常由凹陷程度和修复难度来决定，同时与需要修复的面数有关。一般来说保险杠喷漆的价格比较高，而后视镜因为是塑料材质所以损坏严重就要直接更换掉。

通常情况下在4S店进行钣金喷漆的价钱是要比外面的修理厂更贵，同一项钣金喷漆的作业在4S店有可能会比在修理厂贵上一倍。比较常见的前后保险杠全喷要600元左右，半杠喷漆要300元左右，前叶子板单侧300元左右，后叶子板单侧500元左右，轮眉和饰条50元左右。但因为每个4S店的具体收费标准均不相同。

车辆完成钣金喷漆之后要检查有无脏点、气泡、麻点、流漆等情况，同时还要留意喷漆部位与其他部位的色差明不明显。通常来说重新喷漆或多或少都会有色差，最好就是在阳光下进行检查。喷漆以后，油漆在自然状态下需要一晚上的时间风干，所以最起码当天送去4S店喷漆的车第二天才能拿到，但鉴于4S店的效率以及等待维修车辆的数目，可能三四天以后才能拿车也是正常的事。

不可以。

一般国产车和进口车零件不一样，不可以直接替换使用。如果是发生了事故的话去修车的话，您保险公司他是会指定您到一些相应的，就是他们有联系点的会指定到你们的一些维修点或者是4S店去，如果您之后到别的维修店去维修的话，保险公司是不承认的，保险的它是不予理赔的，所以说您必须要到他指定的一些相关的维修店里面去维修，才可以得到保险。