【爱唯欧 款 三厢 1.6 AT SX】 和【花冠 款 1.6AT 豪华版】 怎么选？

花冠是舒适经济车，爱唯欧是动感时尚车。寻车网

空间--花冠2600、爱唯欧2525

油耗--花冠7.0、爱唯欧7.2

动力--花冠88K、爱唯欧89K

整备质量-花冠1160、爱唯欧1230

花冠车是曾经的“世界车”被称为“吓死人”，是指在性能、质量、价格都有非常大的优势。而国产花冠就变味了。如今已是昔日黄花，奋斗在二线城市和TAXI市场。主力市场让位新代“卡罗拉”。关键两代车的保养还是一样的贵。个人觉得花这个价位，有很多新车可以考虑。

爱唯欧是雪弗兰新AO级别车。外型内饰都蛮动感。但从动力车架刹车等方面，并不能算“小钢炮”。内饰做工感觉简单并不精细。个人感觉就是乐风的车身+科鲁滋的头+机车灯。以10W出头的价格买AO级别，还是可以考虑POLO。毕竟那些看不见的技术才是好车实在的本质。

至于车辆内配置的东西，除安全系统外，并不是主要考虑对象。喇叭多少很重要吗?日后可以自己加装。GPS很重要吗?如果需要自己加配个。安吉星你会付费使用?不付费就成摆设。轮胎轮毂也都可以自己换装。买车要看这些舒适性东西是否实用、适用。别忘了，这些东西都加在你的车价中，日后的购置税保险费等，都是按你购车价格计算。

花冠太老，爱唯欧太新。即不要“啃老”，也不要“尝新”。买市场保有量大的车，买市场检验过的车。

POLO的质量一直还是不错的，而大众的车在保养上也很大众。如果你喜欢小车，是可以考虑的。锋范各方面都可以，就空间高度差点，还有四个脚看着细了点。

首先，还是推荐爱唯欧低配。

因为：

1，即使是赛欧的高配，配置也没有高得太多，至少轮毂和轮胎方面还不如爱唯欧的低配，爱唯欧低配的轮毂是15寸195的宽胎。

2，另外，赛欧是对中国市场独家推出的车型，有点简化版的意思，通用的目的是大规模挤占低端车市场，所以配置再高也不会多高，从它用的三角牌轮胎就能看出来了。

而爱唯欧，是全球同步上市车型，地盘技术就相当先进，有纯正的欧洲血统，最关键的是，通用推出它的目的就是抢占高端精品小车的市场，所以两个车的定位就完全有高下之分。

3，从具体上来讲，爱唯欧三厢的操控性简直是完胜赛欧，实在太多无法一一列举，例如，爱唯欧全系标配电子助力转向系统，而赛欧全系标配的是液压助力转向系统。爱唯欧的底盘更扎实，方向盘指哪打哪，一点不拖泥带水。

4，安全方面，爱唯欧的整车在海外碰撞是全五星，赛欧没有海外测试成绩，国内碰撞是四星，这个自己有数了吧。

5，再说内饰，用料和做工方面，爱唯欧的档次明显高于赛欧，这个和低配高配无关，赛欧的高配方向盘中间居然连镀金的logo都省掉了，这个细节能看得出来了吧。

6，质量方面，我觉得应该差别不大，因为都是通用中国生产的，发动机、变速箱用的都是一样，但是合资车总体而言质量把控的还是相当不错的。

7，走烂路方面，爱唯欧的地盘比赛欧略高，毕竟轮毂也大了一号，车胎也宽了一号，底盘也更扎实，所以走烂路更是小爱遥遥领先。

8，空间方面，爱唯欧的轴距比赛欧大，但是赛欧的高度比爱唯欧高，所以相对而言，赛欧的后排头部空间应该更好，但我试坐了感觉两款差别不大。

9，舒适性方面，爱唯欧的悬挂偏硬，过弯的操控性很不错，但是遇到颠簸路面没有赛欧的软悬挂舒适。

10，油耗方面，在使用了相同的发动机和变速箱的情况下，爱唯欧比赛欧重了近200公斤，油耗肯定是略大于赛欧的，但是我开了7000公里下来平均油耗在6.5左右，1.4SEMT的，一半市区一半郊区，较少开空调的情况下。

PS：回答的如果有遗漏，请及时补充提问，我会第一时间补充答案。

飞度的优点是设计风格年轻活跃,空间变化灵活,省油可靠质量好,但底盘行驶舒适度不及另外两车。

爱唯欧的底盘行车最舒适、安静,但油耗略略高于另外两者(但相差很细微)。它的自动档车型动力不如另外两车。

马自达2是三车中最好开的,操控与舒适高度平衡,但内饰、空间相对较弱。

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