长安福特锐际两驱版本4月17日上市 对标特斯拉Model

售价或进一步下探 长安福特锐际两驱版本4月17日上市

日前，寻车从相关渠道获悉，长安福特锐际两驱版本车型将于4月17日正式上市，此前上市的锐际车型只有四驱版本，两驱车型将进一步充实锐际的产品线。

图中车型均为四驱版本

锐际采用福特家族最新的设计语言，整体风格更加精致，其分为普通版本与ST-LINE版本，根据版本不同整体造型也有所差别，普通版本六边形格栅内部采用银黑相间的造型，而ST-LINE版本则是黑色蜂窝状前格栅样式，更突显动感属性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，与海外版车型没有太大差别，ST-LINE版本配备19英寸轮毂，其余车型均配备18英寸轮毂。

尾部立体感更加突出

尾部立体感相比翼虎更加突出，L型尾灯夜间识别度更高，双边共两出排气更加运动。

内饰体现层次感和科技感

内饰在设计上更加追求层次感，通过不同线条和型面之间的塑造，整体风格更加年轻化，全系车型均采用12.3英寸触控屏，内置SYNC 3车机系统，液晶仪表则除最低配的悦享款之外，均为12.3英寸全液晶仪表，整体科技感十足。

此前上市的锐际提供3款四驱车型，分别为2.0T四驱悦享款、四驱嘉享款、四驱纵享款ST-LINE，售价为18.98万到21.88万，两驱版本的推出丰富了锐际的车型矩阵，由于取消了四驱，售价方面或将进一步下探，在扩大购买用户群体的同时，给消费者提供更多的选择。

仍将搭载2.0T发动机

全新锐际两驱版将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N.m，传动系统与之匹配的仍是8速手自一体变速箱，与此同时采用前轮驱动方式。

奔驰EQE渲染图 对标特斯拉Model S 预计2022年上市

近日，寻车从外媒获取到奔驰EQE的渲染图。据悉，尚在研发阶段的奔驰EQE，在续航里程以及快充速度上，都将超越EQC。它将直接对特斯拉Model S形成威胁，尽管EQE看上去不够科幻，但或许人们更喜欢传统奔驰的样子。

特斯拉Model S于2012年推出，非常具有划时代意义，掀起了电动的热潮，引发了传统厂家对制造电动汽车的兴趣。上市八年的时间里，它的性能、续航以及充电系统也在不断更新，P100D目前是该系列中的顶级车型，拥有100 kWh电池组，续航里程可达628 km，0-96km/h加速时间约为3秒。

特斯拉正在研发一款Model SPlaid的运动型车型。这是特斯拉针对保时捷Taycan作出的反应。Model SPlaid的目标，不仅要在性能上击败保时捷，售价上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。

寻车网

奔驰EQE将是对特斯拉Model S形成真正的威胁，EQE和EQS是奔驰目前正在推进的两款纯电动车产品。目前，奔驰仅推出了EQC一款纯电动SUV产品，在续航和性能上都不如特斯拉Model X，EQE将在续航里程和充电速度等方面，全面超越EQC。并且，作为传统豪华品牌，EQC在内饰豪华感和质量稳定上对比特斯拉，奔驰还是有着自己的传统优势。

更大、更豪华、更昂贵的EQS，与保时捷Taycan售价区间接近。EQE会便宜很多，但同样可以提供足够大的空间，其轴距与传统E级相似，但是它内部实际可以提供类似传统S级轿车的内部空间。

EQE400车型将使用全轮驱动，最大输出功率402马力，最大扭矩765N·m，并且续航里程高达600公里，因此它将与当前的Model S在续航里程方面不落下风。

唯一的问题是，奔驰EQE距上市还需两年的时间。随着电池技术的发展，到那时，特斯拉可能会再次升级Model S的续航里程。Model S Plaid也可能会在那时推出，以保证在电动车领域的领先地位。