车子节油器有用吗

汽车节油器原理最后要实现的目标便是使油箱里边的油充足燃烧，总体来说是有用的。节油器是组装在汽车上边的，根据某些方式或方法来起着节约车辆燃料或减少燃料消耗的1种装置。汽车节油器原理是运用车辆本身发电机电源，利用电源控制器自行形成水动力节油器主机需要的电流，将水动力节油器主机内的水电离转化成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体传送至发动机的气缸内与其他燃油一起燃烧做功，来实现节油的目的。因为氧气的输入使原先发动机的燃料获得更充足的燃烧，提升了燃油效率。而氢气是1种环保高能燃料(航天飞机火箭发射器等用的燃料便是氢)，燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入便是增多了燃料，另外通过微电脑积分控制器的控制降低燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。值得一提的是，影响节油效果的要素是有很多种的，先不说能上百种了，几十种还是能够数得清楚的。假如平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩用门的话，就算汽车节油器再能省油，很有可能也就于事无补了。因此，与其说是认为节油效果能协助到你多少，还不如培育良好的驾驶习惯更为实际。再加上涡轮节油器，可谓是更加省油了。

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汽车节油器很有用。节油器是所有物理和机械节油产品的总称。目前有添加剂和物理机械节油产品。节油产品通过改变燃料的物理结构，使燃料充分燃烧，从而节约燃料，减少环境污染。

节能器工作原理：利用车辆发动机工作后产生的自然吸力，使空气穿过供水装置中的水，使空气变得潮湿。在发动机的吸力下，潮湿的空气通过管道到达安装在发动机排气管根部的蒸发催化剂，潮湿的空气在蒸发催化剂中被排气管的高温(200-350)汽化，产生非常非常细小的水蒸气，水蒸气在蒸发催化剂中的催化剂作用下形成氢气。

省煤器类型：

1.以水为原料，从水中分离出氢气和氧气(电解水产生氧气，气化后催化分离等。)，并将这两种气体输送到发动机中。一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面可以提供新的燃料——氧气，从而节省燃料。

2.固体燃料催化空气增氧型：产品采用固体物理燃料和空气催化(不含粉末和化学液体)，可在多种功能运行过程中自动清洁油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴归零效果达到最佳状态，燃料充分燃烧，提高热能效率，从而达到真正的节能、环保、降噪、节油效果。

3.富氧型：利用车内的直流电通过高压电离空气产生O3，也就是所谓的臭氧，然后将这种气体输送到发动机，增加发动机的供氧量。

4.电子式：有的接在电池正负极之间，有的插在点烟器上，里面装了一个电容，稳定电流。

节油装置

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汽车节油器是有用的。节油器的节油效果，平均5-10%的节油范围还是可以轻松实现的。节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。

水动力节油器突破了传统节油器节油思路，一方面在提高燃烧率上下功夫，另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料--氢气，从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈，节油率达到10%--30%，可以说，这个节油效果，不但突破了传统节油器的节油上限，在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。

汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生。水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。

由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料(航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢)，燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。

(图/文/摄： 陈芳1) @2019