发布时间:2023-12-15 21:35:25 | 寻车网
8月28日,
吉利汽车
旗下熊猫家族再添新物种,全新A00级微型电车“熊猫骑士”正式官宣亮相。熊猫骑士是吉利微型电车2.0时代的全新代表作,同时也是行业首款快慢充一体的纯电越野微车。新车不仅延续了熊猫家族在安全性能和品质保障上的代际领先优势,更是通过充满越野元素的造型设计、多场景补能方式(配备快慢充电口,可使用商用快充、家庭充电桩、随车充电枪)和同级领先的通过性能,拓展野趣新场景,引领潮野新风范,成为当代年轻人的全场景「野搭新玩伴」。新车预计将于9月上旬上市,届时代言人“小辣李嘉琦”将会亲临发布会现场,为用户解锁更多惊喜。
不拘野格外观,硬萌颜值释放潮野魅力
当一辆“代步车”升级成为年轻人的“潮野新装备”,传统设计的千篇一律必然不会成为他们的狩猎目标。
从外观来看,熊猫骑士采用越野
SUV
经典的硬萌造型,通过大量硬朗线条勾勒出不拘细节的棱角,尽显不羁“硬汉”气质。全新破格冲锋悬浮前格栅尽显狂野气场,辅以硬悍铠甲前后保险杠、极速破风后尾翼和自在骁骑装饰爬梯,野性张力呼之欲出。在前脸和车顶处,新车加入主角光环撞色点缀装饰环、小野一把前舱装饰把手、轻装游骑车顶撞色行李架等个性元素进行点缀,硬派与精致相映相融。而大眼萌前灯、萌趣C型尾灯等熊猫特色元素的延续,又带来强烈的“反差萌”效果,整体造型硬中有萌,力量感拉满的同时又不失萌趣可爱。
在车身配色上,熊猫骑士拥有“够坦白”“不焦绿”和“行动咖”三款个性车色,进一步提升新车辨识度的同时,更能满足当代年轻人向野不羁的态度表达。
来到车内,解锁熊猫骑士细腻精致的另一面。熊猫骑士的内饰拥有果敢绿、真我白两种配色方案,座舱采用大面积软质包覆,目之所见、手之所触皆为舒适质感。“熊抱山野”皮质座椅采用70mm超厚座椅发泡层和5mm面料层,搭配越级38mm全贴合超高护翼,支撑性和包裹性俱佳,装饰缝线的灵感源自地理“等高线”元素,工艺扎实细腻。双幅式平底方向盘加入撞色饰条,握感饱满舒适,操控灵活。同时,熊猫骑士还搭配有9.2英寸活力焕彩仪表、8英寸中控屏等新潮科技配置,灵动中控按键、超萌力旋钮换挡造型精致、手感细腻,给座舱增添不少潮玩乐趣。骑士口袋储物格支持DIY拓展,空间更多、玩法更多,随心收纳各种野趣好物。
硬萌输出,越级安全畅享自在出行
在拓展代步车出行场景和价值边界的同时,熊猫骑士始终不忘对安全和品质的严苛要求,在这款越野新物种看来,安全没有选配只有标配,硬核的安全实力才是尽情去“野”的最大保障。
秉持吉利汽车的高品质基因,熊猫骑士搭载高效三电系统,成熟稳定、安全可靠,电机效率高达96.5%的30kW高效永磁同步电机带来澎湃体验,峰值扭矩110N·m,起步畅快、提速有劲、想超就超,再匹配国轩高科提供的
磷酸铁锂电池
组,纯电续航达200km。
作为首款快慢充一体的纯电越野微车,熊猫骑士拥有同级领先的22kW直流真快充,同级充电速度最快、补能效率最优,使用商用快充桩,仅需半个小时,喝杯咖啡的功夫,便可完成从30%到80%的充电,足以跑一百多公里。同时,熊猫骑士也支持3.3kw 慢充,可通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式补能。可快可慢随心充,让熊猫骑士的出行半径得到进一步释放,让城市远郊之间的自由切换成为可能。
为确保电池安全,熊猫骑士采用BMS智能化管理系统实时监控电池状态,有效防止过充电和过放电的发生,延长电池使用寿命。同时,熊猫骑士的动力电池还经过了包括火烧、挤压、震动、撞击、涉水等超50项安全测试,以全方位的严苛测试确保行车从容无忧。寻车网
真正的安全,一定源自车身结构。熊猫骑士采用笼式车身结构、同级唯一激光焊接车顶,满足我国碰撞法规及电动车电池包碰撞保护要求,以强硬姿态为安全保驾护航。同时,熊猫骑士还配备有主驾安全气囊、2组儿童安全座椅接口、
胎压报警
等配置,进一步增加驾驶的便利性和安全性。
可城可野,全场景hold无压力
时至今日,汽车早已摆脱交通工具的单一属性,逐渐成为承载生活方式和自我表达的精神载体,为渴望探索自然、释放天性的当代年轻人带来更多突破常规的可能。
熊猫骑士拥有长宽高为3135mm*1565mm*1655mm的小巧车身,轴距达到2015mm,传统轿车停车位可轻松停放两辆,转弯半径仅为4m,走街串巷轻松自如,带来“一位双车超好停,街角掉头更灵活”的极致便利体验。
得益于超高“得房率”,熊猫骑士的前后排均拥有比同级车型更宽适的空间体验,头部空间不压抑,腿部空间不局促,肩部空间不拥挤。针对储物需求,熊猫骑士后排纯平放倒之后可形成800L超大空间,可同时容纳2个28寸和2个20寸行李箱,足以扛下城市出行的所有“重负”,再加上DIY乐高式储物槽设计,充分满足日常乘坐及载物的多场景需求。
当然,年轻人向往的生活不会止步于城市出行,熊猫骑士在满足城市精致通勤的同时,更赋予年轻人一路“趣野”的底气。熊猫骑士的空载和满载最小离地间隙分别为同级最优的175mm和125mm,支持两种驾驶模式(NORMAL/SPORT)和三级能量回收(高/中/低),进一步提升驾驶性能和续航能力,助力用户实现多种生活状态的无缝切换。同时,熊猫骑士还配备有前麦弗逊独立悬挂、EPS电子助力转向、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等配置,转向轻盈不费力,制动安全防侧翻,坡路起步不溜车,足以应付更加复杂的路况,让越野可玩性再升级。
更具智趣的是,熊猫骑士还支持手机无感连接、APP
远程
控制、手机蓝牙钥匙等越级智能配置,出门无须带钥匙,远程寻车、车况查询、远程开关空调等功能一手尽在掌控,操作自如,让你享受到先人一步的快乐。
作为全新一代纯电越野微车,熊猫骑士以“野性真实力”引领着城市出行新潮流,打通A00级纯电车城市出行与户外撒野的场景壁垒,极大地拓宽了微型电车的出行半径,突破了传统越野的价值边界,成为当代年轻人的城市出行首选,开启全民轻越野的新时代。伴随熊猫骑士全新车型的推出,吉利熊猫家族
熊猫mini
、熊猫骑士“双核”矩阵集结成形,未来熊猫家族将继续扩展产品序列,持续引领微型电车出行潮流!更多关于熊猫骑士的精彩内容,我们将持续保持关注!
【本文来自易车号作者宇尘说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车讯
8月22日,
吉利汽车
宣布熊猫家族再添一名新成员,新车被命名为“熊猫骑士”。官方表示,新车预计于9月上旬正式上市。
从发布的官图来看,新车基于
熊猫mini
打造,但在外观上加入了诸多全新的设计。新车前脸加入了大量黑色饰件,同时轮拱、后视镜、门窗边框也采用了熏黑处理,并在很多细节点缀了黄色元素,造型时尚而动感。
内饰和配置方面目前官方并未透露具体细节,推测应该会在熊猫mini的基础上加入一些全新设计,并在配置上进行升级,很可能会搭载一些高端配置。动力方面目前官方也为透露,作为参考,在售的熊猫mini搭载了永磁同步电机,提供120km和200km两种纯电续航供选择。
打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
广汽传祺E8官图公布
近日,
广汽传祺
公布了全新车型
传祺E8
的外观官图,该车定位中型
MPV
,采用插电混动系统。它的前脸采用了类似无边际的中网设计,格栅很有层次感,分体式的灯组搭配可点亮的Logo提升了辨识度。
车侧“Z”字腰线贯穿车身,简洁流畅的车身线条动感十足,层次感较强。整车采用了270°三面相连的包围式车窗设计,极具辨识度,可以让后排乘客享受到开阔的视野。另外,多辐轮圈造型看起来十分犀利,增强了整车的气场。尾部同样采用了贯穿式灯带加亮灯Logo,显得精致华丽,且拉宽了视觉效果。
提前和大家透露一下,传祺E8我已经见过实车,还是有惊喜的,体验视频将在保密协议解除后上线,各位可以期待一下。
保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid
今日
保时捷
低调地推出了旗下有史以来动力最强的
SUV
,
Cayenne
Turbo E-Hybrid。它搭载一台功率130kW(176Ps)的电机与一台全面改进的 441kW(599Ps)4.0升双涡轮增压V8发动机,总输出功率达到了544kW(739Ps),最大扭矩高达950N·m。强大的动力,使得它的零百加速达到3.7秒,极速295km/h。
与年初首发的
Cayenne E-Hybrid
相比,新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的电动续航里程增加,充电时间也更短。安装在行李厢底板下方的高压电池的容量到达25.9kWh,使得电动续航里程增加到82km(EAER城市标准)。尽管电池容量有所增加,标配的11kW车载交流充电器在合适的充电设备和功率情况下,仍可将充电时间缩短至两个半小时以下。
作为一台高性能
SUV
,Cayenne Turbo E-Hybrid标配双腔室双阀门的自适应空气悬挂,能够单独调整减振器的回弹和压缩阶段;还标配保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus),提升出弯效率。保时捷动态底盘控制系统(PDCC)和后桥转向系统则作为选装配置提供。
Cayenne Turbo E-Hybrid基于中期改款的第三代Cayenne打造,所以它的外观更有力量感,加大的冷却进气口由黑色高光的气流叶片点缀。与车身同色的轮眉及后裙板、红色卡钳等进一步强调了以性能为中心的特征。车内则有全新的驾驶舱,配合全新液晶仪表、中控大屏,更加简洁有科技感。
售价方面,Cayenne Turbo E-Hybrid为194.8万元起,Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe为199.8万元起。
吉利熊猫骑士
宝骏悦也
的纯电微型越野车概念火了之后,吉利也想来凑个热闹。从官图上看,吉利熊猫骑士和宝骏悦也的风格类似,都是小巧的身材搭配野性的元素,有种反差萌的感觉。
细节方面,吉利熊猫骑士有造型硬朗的包围、装饰爬梯,在前脸和车顶处,还采用了撞色的拉环和行李架,很有趣味。车尾部分,它采用了比较简洁的设计,尾灯组内部为环形光源布局,能够与头灯设计形成呼应。尺寸方面,它的长宽高为3135/1565/1655mm,轴距为2015mm。
车内的设计则是纯电微型车的风格,没有刻意往硬派去靠拢。9.2英寸仪表、8英寸中控屏和副驾前的储物格则提供了不错的实用性。
动力方面,吉利熊猫骑士搭载30kW、110N·m的电机,匹配国轩高科
磷酸铁锂电池
,续航达200km,支持快、慢充。
【本文来自易车号作者新车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】