铃木天语三厢发动机是进口的吗

国产。

天语SX4是一款跨界轿车，“天语SX4”创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念，能满足人们在不同生活状态下的需求。在轿车的外观下面，融合了轿跑车、LightSUV等多种车型元素，以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。

天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。

1.6L VVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。新天语已经上市，增加了配置且新增了一款1.8L发动机。

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“天语 SX4”具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度;天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能;

“天语 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学;“天语 SX4”采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。

参考资料来源：

百度百科-天语SX4

天语

三厢的

节温器

在发动机与出水管接头的内部，如下图所示：

节温器(thermostat)会根据

冷却水

温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

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节温器损坏的后果：

1、节温器主阀门长期处于关闭状态，无论水温高低，冷却水的循环路线均是由水泵泵水，经缸体水套、缸盖水套、出水管后，又由水泵泵向缸体，即所谓的

小循环

，这样必然造成发动机温度过高，直至开锅。

2、二是节温器长期处于打开状态，因无节温器的控制，冷却水循环路线则一直是由水泵经缸体和缸盖水套、出水管到散热器，这样，在汽车启动时(尤其在冬季) ，发动机冷却水的温度上升慢，使发动机不能在正常的温度下工作，发动机温度过低。

参考资料来源：

百度百科——节温器

08款铃木天语三厢好修。因为他出厂就很好，什么方面都很优秀，零件也不会差，品质也好，就算过了很久，也是很好修的。三厢天语是大众的三厢车型，实用性更大。天语采用的是铃木M16A全铝的发动机，动力，油耗，维修成本都是非常不错的。