化油器和电喷哪个好

摩托电喷和化油器的区别，最主要的就是供油方式不同。

简单点说，化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置，属于被动工作，主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作。

化油器用机械方式实现给发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。

而电喷供油系统是主动工作的，主要依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽(喷油器开启关闭时间)，改变喷出的燃油量进行工作。

电喷与化油器相比，有更多的电子器件，在许多位置都增设了电子传感器，比如空气流量计(器)、压力传感器、进气温度传感器、氧传感器等，它们都是精密电控元件，其日常例行保养十分重要。

这就是为什么电喷供油系统比传统化油器省油的主要原因。

附化油器优缺点：

化油器的优点：维修维护成本低、消费者会正确的使用保养。化油器的缺点：控制不够精确、不能迅速对发动机负荷的改变做出反应，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态、所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。

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化油器和电喷哪个好?化油器和电喷各有各的好：

1、精湛对化油器与电喷的看法：化油器是以前的发明，是用来省油的装置，但是在冬天起步的时候它需要预热不然的话就会断油，从而不能启动。电喷是不就前发明的装置，也可以说是化油器的升级版本，它在冬天的时候是不需要预热也可以行使;

2、化油器和电喷：化油器的原理是依靠空气在流过化油器的喉管时产生负压，把浮子室里面的汽油吸到喉管里面并且随着空气的流动从而形成雾形可燃混合气。电喷的原理是测量吸入空气的数量，在把适合发动机的汽油提供给它，它有着计算空气和汽油混合比的能力，在计算过程中称为电子控制燃油电喷。这就是化油器与电喷在本质上的区别;

3、化油器车在启动的时候是需要加一点油门的，而电喷车在启动的时候是不需要加油门的。所以说是电喷好一些;

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电喷(电子喷油系统)和化油器是两种不同的燃油供应系统，常用于汽车和摩托车等内燃机设备。它们的主要区别在于工作原理和燃油供应方式。

1. 工作原理：电喷系统通过电脑控制，利用传感器监测发动机负荷、转速、空气流量等参数，准确计算出所需的燃油量，并通过喷油嘴将精确的燃油喷射到发动机气缸中。化油器则是通过负压原理，利用空气流动来吸入燃油，形成可燃混合气，在气缸中进行燃烧。

2. 燃油供应方式：电喷系统采用直接喷射燃油至气缸中，实现燃油更加精确和高效的供应。而化油器则是将燃油和空气混合后送入气缸，供应较为简单和粗放。寻车网

3. 调节范围和适应性：电喷系统能够根据不同工况和运行状态实时调整燃油喷射量，以达到更好的燃烧效果和燃油经济性。而化油器在调节范围上相对较窄，对于不同工况的适应能力相对较弱。

4. 排放和环保性能：由于电喷系统对燃油供应更为精确和高效，因此可以更好地控制排放物的生成，降低了污染物排放。而化油器的燃烧混合性较差，容易产生较多的尾气污染物。

总的来说，电喷系统相较于化油器具有更高的燃油经济性、更好的动力响应性、更低的排放和环保性能等优势。随着技术的进步，电喷系统在现代车辆中得到广泛应用，化油器则逐渐被取代。