日产nv200一块后门要多少钱

你好，如果是原厂的大概在1900到2100左右，每个地区有差异的。付厂的大概1400左右，还是建议购买原厂的门比较好。缝都是比较温和的。付厂的会出现很多小问题的。供您参考【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

【探店】随着经济发展和健康医疗的发展，上有老下有二胎的家庭越来越多，为了满足一大家子出行的需求。很多消费者在选择购车会更倾向于MPV。近日，憨车先生从广州地区的日产4S店了解到，店内日产NV200在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，日产NV200最高优惠0.9万。寻车网

外观方面，家族式的镀铬进气格栅，加入镀铬饰条，在拉宽横向视觉功能上起到了不小的作用。大灯看起来比较有运动感，远近关灯标配的卤素光源，同时该车还配备了卤素管人前雾灯等功能。车身尺寸为4400/1695/1847mm，轴距为2725mm。车尾部分，该车尾灯上加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。前后轮胎标配规格均为165R14 LT，轮圈采用了双五辐式的设计。

日产NV200的内饰看起来比较朴素，搭配银色饰板，让内饰更显年轻气质。配备了一块7英寸的触控液晶屏，造型简洁，实用度高，同时支持蓝牙/车载电话等功能。三辐式方向盘采用塑料材质，看起来有些廉价，握感也比较一般。仪表盘采用单圆式设计，右边配有液晶显示屏，显示效果一般。

座椅标配采用浅色的织物材质包裹，舒适性还算不错。采用了2-3-2的座椅布局，第二排座椅支持靠背调节，配备了独立空调、侧隐私玻璃、出风口等，第二排空间表现良好，第三排座椅实用性很强。

动力方面，日产NV200搭载了1.6L四缸自然吸气HRL16DE的发动机，最大功率124马力，峰值扭矩153牛?米，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非常独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

综上所述，日产NV200在空间的表现力可以说很不错了，乘坐感也很舒适，如果硬要挑一些小毛病，那可能就是动力表现不是很优秀，但作为日常家用，这个配置也算OK了。推荐【2018款 1.6L CVT尊享型】，MPV的舒适性比较重要，尊享版配备了后排独立空调和出风口，如果是经常一家子出动的话，建议必须选这个版本。

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?Hello大家好，这里是房车情报。近些年新能源车型在国内大行其道，尤其是北上广深等限牌城市，新能源车牌相比传统汽油车牌能容易得到。不过，国内目前房车市场上的新能源车型寥寥无几，比较亲民的车型几乎没有。小编最近就发现了一款外国的新能源旅居车，并且和日产NV200有着一定的联系，具体是什么房车这么神秘，赶快了解一下。

日产NV200汽油版车型大家相对比较熟悉，但新能源版本国内没有上市，动力系统方面信息较少。在这款房车的资料中显示车辆搭载了40kW的电池组，在7kW交流环境下，充满需要7.5小时，在50kW直流环境下，补满电量只需要40-60分钟。不过在满电状态下也仅有200公里的续航里程，对于长途出行还是会有一些里程“焦虑”。

这款露营房车的外观和常见的露营车型相差不多。由于是新能源车型，所以车前中网格栅做成了封闭的样式，并且将车辆的充电接口集成在这里。车身的涂装也特别设计了电源插头的样子，让人一眼就能认出它的身份。车身尺寸为4400*2000*1900mm，和汽油版差别不大。另外车外还配备了遮阳棚及顶置帐篷，丰富车辆功能。

车辆内部的原本第二排与第三排座椅都进行了拆除，取而代之的是一些生活设施。在驾驶席后方的位置设置了一排固定式的柜子，两侧配备布艺坐垫，可以当做背向座椅乘坐。打开后排的折叠桌板，在这里用餐休闲还算宽敞。而中间的位置则隐藏了一个赛特福德便携式马桶，可以解决旅途中应急如厕的问题。

车尾的尾箱也和汽油版车型不同，原本的上掀式整体尾门被替换为了左右对开门，这样在狭窄的空间也可以打开尾箱。后备箱的位置被改造成了一个整体式橱柜，上方操作台上配备了电磁炉和不锈钢水槽。而中部最下方的位置则是一台车载冰箱，能够储存一些冰鲜食材，丰富旅途中的“菜单”。左右两侧的储物空间除了储存餐厨用品也可当做工具箱，带一些睡袋类的小件露营装备。

由于没有固定床位，夜间住宿休息的问题就要交给之前提到的车顶帐篷来解决了。这个外挂的床位尺寸为1950*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧使用。虽然受到环境因素的制约较大，但高处的景色也是平时不容易见到的。

整车提供25L的净水箱和25L的污水箱，而电力部分则使用原车电池供应。这款新能源版露营车的价格换算成人民币后大概在20万元左右，如果国内出现这样的车型大家会选择吗?

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