停产的二手车能买吗？

只要不是停产超过10年都是可以买的。

汽车更新换代，新车上市、旧车下线都是正常。一般来说，一款车型停产，厂家也会为市场生产10年左右的零配件供应量，所以只要不是已经停产超过10年的车辆，都是可以购买的，而且很多车辆的配件都是通用的，所以对于车辆维修保养方面问题不大。

如果您选择的是一款非常冷门的下线二手车，那么配件方面的因素就值得考虑了。购买这类车辆，车主还需要考虑到保养成本、使用便捷度和保值率三个方面，不要认为现在低价购买到了下线二手车就占到了便宜，不考虑上述三个方面，在以后的用车中，您可能会损失更多。

买车的注意事项：

(1)车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

(2)买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。

(3)强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

(4)如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。

(5)家庭购车一定要考虑空间。

(6)无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

(7)任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。

(8)选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。

可以，但是在买下线车的时候，一定要像买二手车一样，仔细检查各个部件的颜色，试驾发动机是否好用，刹车效果如何等等，但是有一点需要特别注意，就是要检查手续是否真实全面，判断下线车是否合法，避免不必要的损失。

附件:购买线下车注意事项:

1.检查相关程序:

检查下线出租车来源是否合法，手续是否真实全面，尤其是车主直接购买时。如果无法确认，那就要求车主和你一起去线下出租车市场办理过户手续，以免造成不必要的损失。

2.检查外观:

首先看各部分颜色是否一致，窗户、排气管等不易观察的角落周围是否有多余的油漆。看大灯的边缘和后尾灯的边缘有没有撞击痕迹，因为汽车很容易撞到这部分。然后，分别打开引擎盖和后备箱，看看是否有油漆修理或油漆过多。如果有，那就证明这辆车已经重新油漆过了。还要检查轮胎，检查轮胎的磨损程度等。

3.试驾体验:

买下线出租车，需要自己试驾，才能下结论。试驾时也要选择颠簸的路面感受底盘系统，尤其是过沟坎时悬架是否发出异常噪音，车身振动是否均匀。还可以通过线性加速感受油门的响应速度以及加速是否平稳。开车前注意车内配置是否完好，使用是否舒适。汽车启动时，需要测试刹车是否有问题。试驾就是用心去感受。

4.听声音:

你可以用手敲身体。如果声音很闷，这辆车可能已经被油灰填满了。如果声音清脆，说明正常。还有，听听发动机的声音，是平稳还是敲击或咔哒声等。还要原地加油，感觉发动机声音变化均匀，保持油门在不同位置，看发动机转速是否稳定。

百万购车补贴

营转非的车谨慎购买

，在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。营转非，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

但是要满足两个条件：第一个就是价格低，第二是车况还行;至于说还能用多久(也就是俗称的还有几年手续)，这个其实就看价格，只要是价格合适，马上淘汰了都能买，买回来拆了卖零件都划算，但是如果价格不合适，就是还有七八年的使用时间都不好。

营转非相关信息寻车网

营转非其实就是下线车，出租车、网约车或是教练车退役之后，改变车辆性质就成了咱们说的这个营转非，也叫下线车;这种车有一个问题就是八年强制报废，不管你车况好还是车况不好，都是八年的使用时间，到了八年就报废，你要么自己去报废，要么自己拆完零件卖废铁。

营转非的车子一般就是公里数比较大，使用时间短，出租车和教练车下线的一般就是还有一两年的使用时间，网约车可能会多一点;然后车况真的是五花八门，网约车的车况可能会好一点，跟出租车和教练车一个样子，磨损极大，车况相当差，除非价格特别低，不然没有购买的价值。