起亚k3最新报价是多少

使用绿色号牌的新能源汽车成为潮流前沿之选，热门选项均为自主品牌;可是偏爱合资汽车的老司机仍然有很多，那么有没有价格合适的合资电动或混动轿车可选呢?

本篇就给大家带来这些车的最新优惠信息，客观评价这些车是不建议选择的，但建议当然可以不采纳。

1.悦达起亚·K3 EV

指导价22.98-23.98万，优惠幅度达到11.49万，最大优惠幅度达到50%。

新车价格优惠一半是非常罕见的，因为有很多车的三年保值率还有原价的60%到70%;由此可见

起亚K3 EV

的冷门程度，不过这台车的冷门也是有道理的。该车只有410公里的纯电续航里程，搭载的是135kW/310N·m的前置电机，用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，是一台普通到不能再普通的前驱代步轿车，可是价格却重叠了一系列的后驱和四驱电动轿车。

所以起亚K3 EV有必要降价一半以上，这台车的合理价值在10-12万左右。

2.丰田卡罗拉双擎E+

指导价20.78-23.08万，目前可优惠3.0万，相当于优惠14%。

所以这台车的销量也不比起亚K3 EV高多少，七月的销量是4辆;该车也是普通

前置前驱

代步车，只有55公里的纯电续航并且还是NEDC工况，百公里加速成绩12秒左右，配置比较少，内饰有些简陋。

该车的整体水平重叠的是

比亚迪

秦PLUS DM-i短续航版，低于其长续航版和帝豪L Hi·P;所以这台车的合理价格应当在8~9万之间，不过

丰田

汽车似乎并不对这台车寄予希望，所以也是卖掉一台算一台。

3.大众帕萨特PHEV(插电混动)

指导价23.315-24.215万，目前可优惠4.1万元，最大优惠幅度为18%。

起售价低至19万级，重合比亚迪汉DM-i，但仍旧略高于

深蓝SL03

和

哪吒S

增程版;该车为前驱混动代步车，新款只有NEDC工况63公里的纯电续航里程，比汉DM-i还要短一些，目前15万级的SL03有200公里续航，哪吒S最高标准为310公里续航。而且

帕萨特

的混动系统没有发电机，在电池组容量耗尽时会出现亏电的情况，其他有发电机的车辆是不会亏电的。

帕萨特PHEV七月的销量为921辆。

4.别克微蓝6

指导价16.16-19.69万，插电混动版和

纯电动

版均可优惠3.0万元，优惠幅度接近20%。

这台车其实并不算差，因为价格在合资品牌同级车里是偏低的，优惠之后的起售价相当于相当于秦PLUS和帝豪L Hi·P;电动版不足15万的实际起售价也可以接受，毕竟其续航里程还有518公里，混动版为WLTC工况50公里，约等于NEDC或CLTC工况的65公里左右。

微蓝6其实是一台紧凑级的

旅行车

，设计感挺不错，所以七月的销量达到了3295辆。

5.本田雅阁PHEV

指导价22.58-25.88万，目前可以优惠5000元。

不要认为

雅阁

插电混动版的优惠幅度低，因为这台车上市才两个多月，所以只要有优惠就算不错;雅阁的WLTC工况纯电续航为82公里，仍旧远低于同价或同级国产轿车。采用的时

前置前驱

平台，动力和操控感受都是平平无奇;综合同级国产轿车的综合水平来分析雅阁，其合理的售价应当在15万以内。

也就是说这台车的性价比很低，销量估计也非常低，

本田

汽车并没有单独统计和发布插混版雅阁的销量数据，而是与燃油版合并统计;但凡其销量足够高，本田必然会拿出单独的数据，反之只能说明这台车的销量很差，所以优惠幅度会足够大，不用着急。

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起亚K3官方售价9.68-15.08万。新一代起亚K3在上海车展正式上市，将于今年5月中旬正式上市。

外观方面，虎吼的家族式设计理念为新一代K3的前脸注入了全新的视觉感受，中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰。此外，新车还采用了类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型犀利。根据此前的申报信息，该车还将提供一个锐利的点阵式格栅。

内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动式中控屏、空出风口和中控屏。此外，国产K3在一些配置上进行了优化，比如用电子手刹取代了海外车型的机械手刹，新车还将配备后排出风口。整体而言，PHEV车型的内饰与燃油版车型相同，只是在空出风口、吧台、座椅等处加入了蓝色元素。

配置方面，根据版本来看，新车在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、大灯、后尾灯、后保险杠、通用天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜样式的侧转向灯、门窗装饰条、镀铬门把手、门槛饰板和尾标等方面都有一些区别。此外，新一代K3将提供与百度联合开发的智能互联系统，以及DRIVEWiSE安全辅助系统等智能科技配置。

百万购车补贴

东风悦达起亚全新一代K3于5月16日晚正式上市，共推出7款车型，官方指导售价为9.88万-12.88万元。

全新一代K3在外观方面做了不少改进，具体的直接看图吧↓↓寻车网

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，全新一代K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级。说起来也是没办法的事，国内紧凑级别家轿市场一直竞争激烈，全新一代K3既要面对同级别的合资对手，还要面对一批崛起的自主车型，不下点功夫怎么行?

在配置方面，全新一代K3标配10.25英寸中控显示屏，其中中高配车型搭载智能互联系统2.0，该系统包括语音交互+语音控制+百度导航+QQ音乐+远程控制+实时语音等，同时支持百度CarLife手机互联系统。在辅助安全配置方面，全新一代K3将配备前方预碰撞安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区预警、智能远光灯等。

动力方面，新车提供1.4T、1.5L以及1.6L插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW和84.5kW;未来还会推出插电混动车型，其搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW。