13年别克凯越为什么那么便宜

车龄较长、品牌知名度不高等。二手车价格与车龄成反比例关系，别克凯越作为早期投放中国市场的车型之一，已经进入了市场淘汰期，因此价格便宜，相比于日系车、德系车等知名品牌，别克在国内品牌知名度要低很多，造成了别克凯越的市场需求相对较小，从而影响价格等。

2018款别克凯越定位低于英朗，全系车型价格区间为8-10万元，而2018款别克Hideo价格区间为10.99-14.39万元。俗话说，每一个价位，英朗都比凯越高级。

2018年凯越

外观方面，新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的。前脸采用最新家族式飞翼格栅设计，配合全新大灯造型，新车质感提升更为明显。与之前的车型相比，车身侧面发生了很大的变化。采用双腰线设计，上腰线从前轮拱延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果。内饰采用别克的家族式设计，比老款凯越的整体风格更年轻更动感。方向盘不采用平底方向盘设计，配备语音控制、日常多媒体操作等多功能，非常实用，能满足日常使用。还配备了多媒体中央控制面板。动力方面，新车将首次搭载通用全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机和CVT智能无级变速器。同时发动机最大输出功率79Kw，峰值扭矩133Nm，百公里综合油耗最低仅为4.6L L。

2018英朗

外观方面，新车搭载了别克最新的飞翼式格栅设计，格栅外的镀铬条与两侧大灯相连，造型犀利。别克家族全新展翼设计的前脸从君威一直延伸到英朗，使得英朗的前脸具有更强的视觉冲击力。采用了全新的展翼式大灯设计，整体看上去不再是之前的中庸风格，更显年轻气质更直白。和老款相比，真的能让更多年轻人接受。新车的内饰设计保留了与老车型相同的风格。款式简单实用。三向多功能方向盘采用银色装饰包裹。中控台出风口的银色镀铬饰条极为精致。这种风格既居家又运动，时尚又不张扬。动力方面，新车搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，匹配6速手动或6速双离合变速箱。1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6速自动手动变速箱。

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别克新款凯越需要8.39-9.99万元，配置：

1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了;

2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;

3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。

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