英菲尼迪QX50款自动挡成交价格最低是多少钱？

2022年2月28日，

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宣布，旗下的全新一代QX60正式上市。作为继

英菲尼迪QX50

、Q50L之后，

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在中国推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的

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全新一代QX60在去年年底的2021广州车展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为39.98万至61.98万元。

全系六款车型选哪款更划算?

此次上市的

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全新一代QX60共有六款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，有四款四驱版车型和两款两驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的典雅版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、AR实景增强导航、225/60 R18轮胎。从配置来看，作为入门级车型，它的这些配置基本符合这一价位车型的定位。

与典雅版相比，价格贵了4万元的舒享版在配置方面增加了并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。虽然说增加了两项驾驶辅助配置，但是仅仅这几项就要多花4万元，显然略显不值。

对于四驱卓越版而言，除了比舒享版多了四驱系统外，还在配置方面增加了车顶行李架、前排座椅加热、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、255/50 R20轮胎。价格方面，两款车相差了4万元，从我个人而言，这4万元我认为花得不值。

与四驱卓越版相比，四驱豪华版在价格方面贵了2万元，配置方面增加了真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、第二排独立座椅、BOSE音响、后排手动遮阳帘。这2万元主要换来的就是音响和座椅加热+通风，性价比虽然并不高，但是也比上两款车型划算一些。

售价为55.98万元的四驱尊贵版在配置方面比四驱豪华版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、可加热喷水嘴，两款车的价格相差6万元。如果你的预算足够多的话你可以选择四驱尊贵版，毕竟配置表现很好。

作为最顶配车型，四驱旗舰版比四驱尊贵版也贵了6万元，配置则多了HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器。显然，这6万元所增加的配置就要显得“低调”了很多。寻车网

所以，纵观全系车型而言，从相机比角度来看，入门级的典雅版性价比最高;而如果你要选择四驱版车型的话，那么四驱卓越版的综合表现值得考虑。

车型回顾

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全新一代QX60延续了

英菲尼迪QX60

Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

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全新一代QX60的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

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全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前

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还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的差别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。

动力方面，

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全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

写在最后

实话实说，从价格来看，此次

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全新一代QX60的这个价格还是比较实惠的，特别是对于入门级车型进入到了40万元区间内的做法，还是很吸引人的，并且入门级车型在配置方面的表现也很不错。如果你想要一款中大型SUV，并且追求的就是性价比和实用性，那么我觉得你完全可以放弃BBA，选择这款

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全新一代QX60，它真的很实惠。再加上现在

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又推出免费保养政策，让车辆的后期费用有了一定的降低，进一步提升了车辆的性价比。当然，对于

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这个品牌而言，近些年它的一些表现也让消费者对它有了一定的担心。所以，虽然

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全新一代QX60的性价比不错，但是或许在这个很看重品牌影响力的年代里，它的市场表现也很难回到当年的样子。

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英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?

英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV，外观有适当的肌肉感，但不过分强壮。看上去张弛有度，在路上外观不会特别抢眼，但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪，但这仅仅是标志，外观和内饰完全没有什么交集。

英菲尼迪QX50内饰和外观反差还是比较大的，虽然有两块大连屏，但总体给人的感觉只能说比较大气，跟时尚还是有点不沾边的，跟奥迪A6L两块大屏给人的气场完全不一样。这也许是日系和德系豪华定义不同产生的反差。中控做工质感不错，但是AI智能技术相对落后，操控并不算特别方便，不如Carplay好用。

QX50这款车动力输出十分平顺，你要想激情一下深踩油门，用一下换挡拨片还是很愉悦的，零百加速在六七秒。个人感觉家用车偶尔激情能够陶冶情操，天天地板油就有点不务正业德感觉。有人吐槽30多万的车还用CVT变速箱，但我感觉只要好开好用就够了，AT变速箱并不一定全是好，CVT变速箱也并不一定全都是廉价的。不过急加速的时候发动机嘶吼声有点明显，不如老款自然吸气输出从容。

目前QX50低配2.0T两驱精英版指导价33.38万，在山东青岛地区提车优惠力度在5.9万元左右，裸车价格为27.48万，购置税2.4万元左右，第一年保险1.1万元，车船税480元，上牌费店内700元搞定，基本上没有什么附加消费，总落地价格31万出头。性价比还是蛮高的，其实买小众车就是买的一种调性。

这款车最大的优点是乘坐舒适度，日产就被称为真皮大沙发，那么日产的高端品牌英菲尼迪完全可以被称作为头等舱沙发，舒适性绝对一流。底盘也非常扎实，路面小的颠簸处理得干干净净，大的颠簸也能够反映得清清楚楚。就像一个得力的小秘书，小的事情帮你打点得很好，完全不用你管。大的事情也会及时客观地向你汇报。

保养方面相对算是比较便宜的，1万公里一保，小保养在1100元左右，换三滤一芯在1700元左右。缺点就是配置稍微有些低，丐版车型很多想要的配置都需要另外加装，4S店加装的价格不菲。

再就是品牌相对比较小众，在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便，但偶尔出差外地，有时人在外地耽误行程，有一天或者半天的空闲时间，就想去把保养做了，但很多时候都找不到英菲尼迪4S店，只能上当地日产4s店进行小保养，这一点比较无奈。不过这可能算是小众车的通病吧，不能接受自己的车烂大街，就要接受小众车的难处。

英菲尼迪QX502020款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV，其官方指导价为333800元-469800元。我们以英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱菁英版为例来算一算，这款车型的官方指导价为371800元，目前清远市没有什么优惠;全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在419018元左右;如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要111540元才可落地，月供为7998元。

英菲尼迪QX50前脸整体走了冷峻路线，双拱形格栅采用了黑色饰物修饰，看上去很有自己的特色，辨识度较高。

英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱菁英版内饰设计十分时尚，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，该车，标配了无钥匙启动系统、定速巡航、360度全景影像等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为380牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，英菲尼迪QX50的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)