吉利优利欧汽车正时皮带断了修要多少钱

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;

成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些;

工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样，4S店里工时也会贵得多;

如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。

正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，请参考车辆使用说明。

你好，发电机上面有三颗固定螺丝，把螺丝扭松即可调节松紧度，不能调太松也不能调太紧，太松就会造成皮带异响，太紧就会把轴承磨坏，希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

尤里奥的出现打破了

吉利汽车

惯常的模仿尴尬。相对精致的第三次造型，可圈可点的操作动力，为吉利品牌画上了华丽的一笔。尤里奥使用深色装修上车，最引人注目的是设计新颖的中心控制台，向驾驶员方向倾斜到一定程度，空调手柄和音频按钮变得非常容易操作。发动机配有丰田技术生产的发动机，使用双塔

凸轮轴

阀门闭环燃油喷射装置，发动机功率不亚于普通的发动机。

云雀

小型车是中外合资，返航云雀公司在

贵州省安顺市

的现代化工厂生产的产品。该公司的主要合资方是中国返航集团和日本富士

重工业

，两家都是实力雄厚的企业。贵航集团是飞机制造企业，拥有大量高级技术人才和熟练工人，富士重工业的前身也是飞机制造业，目前以

小型汽车

生产为主，飞机和发动机等运输工具兼备，是日本十大汽车公司之一。在世界汽车技术领域具有相当大的地位。

动力非常有限，最大的优点是成本非常低廉，油耗低，部分车身大小和维修质量都适合小型轿车随着国内排放法规的日益严格，目前正处于淘汰的边缘。这是国内首台采用

奥地利

提供

技术支持

的顶部双凸轮轴结构的三缸小排量发动机，由于排量小，多阀发动机在低速下容易发生进气负压，但高速率下进气排气效率高，因此其动力优势非常明显。由于燃烧效率高，排放指标也能满足更严格的排放规定。

发动机是在最初引进的大发

化油器

的基础上改进的，该发动机性能不显眼，技术成熟稳定，目前该发动机仅用于最低。改为双塔凸轮轴，排气效率改善后，尾气排放也有所改善，目前该发动机达到国内最严格的国家指标。吉利有型号发动机，该发动机生产于模仿天津

一汽

的系列，结构和性能基本一致。返航集团和富士重工业之间的合作有着共同的技术基础。寻车网