大众polo在4s店保养贵吗

1.上海大众Polo跑4万公里前做小保养。简单地更换机油、机器滤清器和空气滤清器就足够了。一般机油在130元左右，在合成机油价格在450元左右。更换机滤一般不超过100元，空滤价格在69元左右。另外，4万公里前最好更换所有火花塞。具体成本取决于选择的火花塞材料。当车辆行驶到4万公里时，需要做一次全面的保养，比如更换机油、机滤、空滤等。另外，还要给车辆做一次全方位的清洗，费用在500元左右。建议车主在前往4S店进行车辆保养前进行全面的咨询。

2.由于不同4S店的工作时间不同，上面提到的大众POLO的保养费用只是针对材料费用。除了首保7500公里，每15000公里做一次保养。机油滤清器等小保养费用相对便宜。行驶里程超过4万公里时，车辆需要进行常规保养或大保养。这些费用相对昂贵。建议比较几家4S的店铺。

新大众Polo的第六次保养费用在500元以上，新Polo的第六次保养项目为：更换机油(升)、机油机滤(1)、空气滤清器(1)、空调滤清器(1)，在专业的保养机构进行保养。

其他相应的检查项目：1。检查汽车冷却液液位是否符合要求。2.检查制动液和制动系统是否漏油。3.检查动力转向油箱的油位是否符合要求。4.检查电池和玻璃清洁剂的液位。5.检查发电机、空调系统等。工作正常。6.检查转向是否轻便灵活可靠，行驶时前轮无左右倾斜和跑偏。7.检查灯光、喇叭工作情况，汽车前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。

8、检查汽车轮胎气压和磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。9.检查电池的状态。10.检查发动机的工作状态，是否容易启动，运转是否平稳，排气是否正常(指排气是否达标)，水温、机油压力是否符合要求，转速是否平稳，有无异响。11.检查底盘和转向机构是否灵活，螺栓是否紧固。所有管接头和三通应处于良好状态，紧密结合且无泄漏。12.检查整车相关部位是否需要润滑。

大众POLO看你是大保还是小保，小保350，大保600-700，看你选用什么样的机油和滤芯，4S店都会给你推荐不同质量的，让你选择。前5次保养选择优质的产品，对车子各方面的性能磨合都很有好处。

每隔一年车辆必须进行的保养内容。1)检查气门间隙(机械挺杆车辆)，必要时做调整。2)更换断电器触点和电容器。(分电器车辆) 3)更换火花塞(指触点式点火系统)，而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。4)检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化，应马上更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。5)更换分电器分火头和分电器盖。(分电器车辆) 6)检查与调整点火时间。对电子点火系统，在每次更换火花塞时，应该对点火时间检查、调整。(分电器车辆) 7)排净和更换冷却液(每年秋天进行)。8)检查曲轴箱的通气管。9)清洗空气滤清器。10)清洗汽油滤清器。

车辆保养的详细内容

检查其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。在检查油路和清洗三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记得，但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下，清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗，很有必要。其二，检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调，会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上，如不进行清洗，不但在夏季使用时会影响冷风的凉度，使风量减少，同时有害的灰尘还会危害健康。其三，检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车的安全性极其重要，要经常检查刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后，有可能会起反应或腐蚀刹车系统，更换时必须更换同一品牌的刹车油。刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件，需要经常检查磨损程度，如果磨损程度超过厂家要求的极限，必须更换。其四，车轮动平衡和胎压。正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测，所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂，一定不能忽略这一项。肖志刚提醒车主，就要到夏季了，高温多雨的天气马上就会多起来，给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压，最好充一点氮气，这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。常规检查9大项不可少一般私家车一年行驶2万公里左右，这时对车的保养很关键，除需要特别注意的项目之外，常规检查也不可少，应从以下9项常规项目入手进行检测和保养。检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;更换机油和机油滤芯;检查、清洁空气滤清器;检查制动系统的性能及制动液的质和量;检查转向系统及助力油的质和量;检查底盘各球头拉杆防尘罩;检查前后悬架的状况;检查轮胎的状况;检查空调系统的性能。做好常规保养才能让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。