发布时间:2023-12-14 22:25:45 | 寻车网
1、火花塞间隙过大,间隙过小,会使电火花变得微弱,还容易使两电极被积炭跨连而不能产生电火花。
间隙过大,会使两电极间所需的击穿电压过分提高,使点火线圈工作在过负荷状态,当击穿电压超出点火系统的工作能力时,火花塞将不能可靠地产生电火花,特别是高速时容易断火。
2、燃油系统油压过低,进行油压测试观察表上的油压值,应符合汽车说明书上的规定值,若油压过高,应检查油压调节器。
若油压过低,应检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器。对发动机运转时燃油压力的测量、电动燃油泵最大压力和保持压力的测量。
3、燃油状态检查,进行发动机空燃比检测,是否喷油嘴过脏造成发动机工况不稳定。
扩展资料:
火花塞间隙
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象。
故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
燃油系统功能及原理
燃油系统承接燃油加注与运输,它确保燃油顺利到达发动机,提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽,并经过滤排放到大气中。
其蒸发系统的吸脱附原理是油箱内燃油因环境温度变化产生油蒸汽,当蒸汽压力大于系统设定压力时,系统的双向阀门开启,油蒸汽进入炭罐,被活性炭吸附。当系统内部压力小于设定压力,双向阀门开启,外界空气通过炭罐进入系统补充。
当发动机运行,ECU检测到炭罐清洗阀开启条件,炭罐清洗阀打开,燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。
参考资料来源:寻车网
百度百科-火花塞
参考资料来源:
百度百科-燃油系统
出现这种情况建议:1、首先确认是电路问题 还是油路问题:拆下火花塞, 外皮搭铁 启动汽车 看看火花塞是否打火,打火则电路正常,否则检查电路;2、拆下喷油嘴 连接导线,启动汽车 看看喷油嘴是否喷油。
一、油路问题
如果在行驶过程中出现断油的情况,很有可能是油路出现了问题,其中喷油嘴、
节气门
等都会导致断油的情况,这时需要对喷油嘴和节气门进行检查,如遇问题则对其部件进行清洗或维修更换即可。
二、线路问题
如果经检查,汽车在行驶过程中的断油问题不是因油路导致,则很有可能是线路问题,其中
点火线圈
、高压包等都会引起汽车断油,这时汽车的故障灯应该有所显示,如没有显示,在
4s店
用检测电脑就可以查到故障,对其维修更换即可解决。
三、刹车灯开关
很多的朋友在行驶过程中突然断油,行车电脑也没有显示故障码,这时当你开车去4s店检查时,检测电脑查不出故障,油路也没有问题,这就要对刹车灯进行测试,有些车具有刹车优先系统,当刹车灯信号亮时,电脑就会对其发动机断油优先制动。很多车由于时间较久,刹车灯开关会变得灵敏,这时如发生震动,就可能会引起刹车灯信号亮,导致断油,这个时候驾驶人多数是不知道的。