发布时间:2023-12-14 20:21:46 | 寻车网
GL8。
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVT V6发动机,最大马力178匹,最高时速168km/h。
外观上,全新GL8的车身价继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新的“直瀑+飞翼”式造型设计,并且头灯与前格栅相连,让车头看上去更宽。同时,新车并没有配备雾灯。
车身侧面造型设计汲取了游艇的设计,看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计,同时后门滑轨也融入了侧窗内,增加了车身侧面的整体感。另外,在高配车型中,新车还采用了双天窗的设计。
扩展资料
动力上,GL8 ES将搭载2.0T发动机,这台发动机的额定功率191kW,与之搭配的将是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km,相比老款车型不但在动力方面有所提升,油耗也下降了不少。悬挂方面,新车有望配备后轮独立悬挂。
从GL8进入国内以来,一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。希望换代后上汽通用不要丢弃这两个核心优势。另外,GL8 ES上市后,现款GL8将改款与全新车型同堂销售。
参考资料来源:
人民网-2.0T动力/悬挂升级别克GL8 ES实车首曝
参考资料来源:
百度百科-别克GL8
自别克GL8进入国内之后,该款商务车就像一个“标杆”一样,伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域,虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法,但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。
去年年底,别克GL8的中期改款车型现身,但是至今却没有关于上市时间的准确信息,不免让人猜测,这是别克在采取“敌不动我不动”的战斗策略啊,毕竟被称作GL8直接竞争对手的大众Viloran的价格及配置信息还未公之于众呢。这次通过申报图,我们可以发现别克推出了高级版GL8,也就是GL8 Avenir,售价更高定位更高,貌似要与埃尔法一决高下。
不过通过申报图,我们可以对别克GL8 Avenir车型的外形和基本配置有些了解。通过申报图来看,我们可以知道,别克的这次改款最大的改变在于其前脸造型,然而前脸造型的总体轮廓未变,因此不必大刀阔斧只需在细节上稍作改变便是新车的最大特点。新车型中,中网造型的变化不大,主要在内部装饰由鱼鳞形的粗壮熏黑设计改用了细网格状,边框的镀铬饰条也显得秀气一些;大灯的镀铬边框取消了,无框设计在这里显得更精致一些;中网亦是如此,整体造型未变,改变的之势内部线条。寻车网
改款后的GL8 Avenir版车型与普通版车型的尾部差异在于分体式尾灯上方增加了一条贯穿式的银色的哥饰条,而底部的半截式镀铬饰条和红色反光条的位置处于了同同一水平上,且融为一体,上下俩“贯穿式”设计让尾部的纵向尺寸视觉上增加了不少,也更显扁平。
外形设计并非重点,毕竟再怎么改变,这款车的品牌身份不会变,别克虽然有着很高的品牌认可度,但是与豪华品牌还是具有一定差距的。而来到内部,根据此次申报信息,别克GL8 Avenir版车型为4座版本,来到车内,其豪华感与豪华品牌车型就让消费者傻傻分不清楚了。
Avenir的概念车型早在去年的上海车展就已经发布,而此次改款的Avenir车型基本上与概念车大差不差;概念车型上,车内采用了大量的软质包裹,在中控台上,还采用了液晶仪表盘与中控屏的悬浮一体式设计,豪华感和科技感并存。而此车最大的亮点还是在于其座椅的排布与造型。两排四座布局的Avenir车型完全不被空间所束缚,因此第二排座椅可以尽情发挥其空间优势以达到最舒适的目的。
新车的长宽高分别为5219/1878mm/1799mm,仿佛按摩座椅般的沙发造型早已超出了普通商务车的舒适感,十分豪华。而豪华还不仅限于座椅的舒适,在座椅中间还带有酒柜、冰箱等高级配置,气派程度远不是一般商务车所能及的,直逼豪车雷克萨斯LM。
根据申报信息,新车将搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率为169kW,比较现款车型来,功率略有下降,但是根据申报的油耗信息来看,油耗也降为了7.9L/百公里,远低于现款的8.6L/百公里。
根据申报信息来看,全新别克GL8 avenir车型的豪华度倍增,且其2+2的四座布局想必也不是为普通家庭出行而打造,既然如此,更偏向商务的新车在售价上必定也会有所增长,现款Avenir车型的售价已经达到了44.99万,那么新款车型或将突破50万售价。
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作为明星保姆车,埃尔法深受国内金主们的喜爱,虽长期加价买家依然络绎不绝。要说MPV中的加价大佬,雷克萨斯LM那是当仁不让,纵使几十万的加价幅度也难以阻挡土豪们的追捧。不过在MPV领域,有这样一款公认的热销车型,多年来它一直屹立于合资MPV销量第一的位置,几乎无车能撼动,它就是上汽通用别克的GL8。
日前,上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族车型正式上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。
别克GL8 Avenir艾维亚家族基于纯正MPV架构打造,整体造型将科技与优雅完美融合,并融入别克Avenir专属元素。格栅样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,别克品牌经典的飞翼式镀铬饰条同样也出现在前脸,两侧车灯尤为值得一提,内部采用了8颗钻石晶体式的LED车灯设计,下格栅同样为网格设计,雾灯区域造型也颇具运动感。
GL8 Avenir艾维亚5219mm×1878mm×1799mm车身尺寸和3088mm轴距,即使相比雷克萨斯LM也有着一定的优势。
豪华MPV重中之重的车内设计GL8 Avenir艾维亚也倾其所有,更高档次、更具质感的材质运用营造了出色的豪华氛围,全新设计的中控台,双12.3寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计,既体现出无限延伸的动态造型,又以穿插起伏的高度变化,带来更立体前卫的视觉观感。
同时,座舱采用大面积皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节进行点缀,豪华属性与科技感的完美融合全面革新了MPV座舱体验,颠覆消费者对传统MPV的固有印象。
作为GL8家族推出的首款六座车型,GL8 Avenir艾维亚六座版突破性的将第三排座椅升级为两个独立的豪华座椅,在座椅上采用了2+2+2的座椅布局。
Avenir艾维亚车型座椅出色的材质及设计也得到了很好的继承,菱格纹理的公牛皮视觉效果十分出众。其中第二排座椅还采用了更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%;同时第二排座椅还了配有6向调节的头枕。
别克GL8 Avenir艾维亚四座旗舰版作为GL8车系的领军车型,高度还原了概念车的设计灵感,同时采用了专属的“帝王蓝”车身颜色。
GL8 Avenir艾维亚四座旗舰版在豪华感上面则要更上一层楼,后排的两个座位采用了非常高档的航空座椅的设计,座椅及头枕采用Nappa高级打孔真皮包覆,严选高等级北美公牛全皮,历经38道传统制皮工序与轻薄涂饰工艺,最大程度还原“全粒面”真皮的天然质感与纹理,呈现极佳触感和透气性。
第二排两个座椅都配备独立调节触控屏,可进行座椅角度/加热/通风/按摩等控制,而轻触前端之后屏幕自动升起的动态设定让人车交互更富有仪式感,同时座椅还提供8种按摩模式,覆盖肩部/背部/腰部,每种模式拥有三挡强度调节。
动力系统上,别克GL8 Avenir艾维亚家族依然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配9AT变速箱,并采用了电子式的换挡系统。
最后说一句
国产MPV车型售价的天花板随着GL8 Avenir艾维亚车型的推出被再次打破,现款GL8本身就已经拥有庞大的市场积累,旗舰版本的出现进一步满足了那些有着更高消费需求的消费者。想买埃尔法和LM的金主们可千万别跟钱过不去,是时候去看看GL8?艾维亚了。
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