国产车和合资车有什么差距？

国产车和合资车到底有什么差距最近一两年的时间里明显体现出，同价位下国产车用料厚道，合资车减配加价质量是要开几年才看得出来的。五年前的国产车质量真心不咋地，不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国，任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上，到底质量好不好，没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。两三年前的国产车现在用的车主基本没什么大问题，

国产车和合资车有什么差距呢？为什么呢？国产车与合资车相比，现在的差距有多大啊，他们究竟差别在哪里？今天就从一个修理工的角度和大家聊一聊。其实国产车从外观内饰啊，配置上，用料上，发动机变速箱的性能参数上来讲，与合资车相差并没有多大，甚至一些国产车品牌啊，它的各项性能方面都已经超越了合资车。咱们就拿国产的CS75PLUS202款自动尊贵版啊，指导价是十三万一千九的，和本田的XRV黑道石板

国产车和合资车的差距到底多大国产车和合资车的差距还是比较大的，在同级别同等价格的车型中，国产车的配置相对要高于合资车的配置，还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势，我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的，其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的，所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展，已经达到了一

国产车的耐用性真的不如合资车么是的。不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距，但这种差距已经处于日益缩减的趋势，发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量，双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩，所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。选车其实不论是合资品牌还是自主品牌，如今的主流车型开个十年八年不成问题，正所谓车无完车，像大众烧机油、别

国产车和合资车差距有多大目前国产车大部分都将重点放在了SUV领域，合资车具备较完整的产品体系和丰富的产品线。国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在产品的装配标准上，合资车对车身的对缝以及零部件的误差等方面有非常严格的要求，甚至一些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。近几年国产汽车在动力方面有很大的进步，与合资汽车比就差在了平均水平以及耐久性上。国产车开始不断冲击

配置更多，用料更扎实！为啥国产车还能比合资车便宜？一分钱一分货，按道理来讲，越贵的车，用料会越扎实、安全性越高、配置也更丰富，实际确是如此吗？关注中保研的同学应该知道，在最近的一些车型测试中，那些被认为“物廉价低”的国产车在各项目的测试中基本都能取得令人满意的分数，而反观那些“物美价高”合资车，却有很多阴沟里翻船的，甚至出现A柱、B柱断裂的“低级”错误，显然有人偷工减料了。看到

国产车跟合资车的差距，真的只是三大件？国产车和合资车是目前汽车市场上的两大主力，能够在国内市场立足的合资品牌，往往都是有着深厚技术功底的国外汽车品牌，其中不乏一些百年车企，它们的技术实力自然毋庸置疑。相比之下，国产车的起步时间比较晚，前期发展也比较慢，所以技术还在起步阶段，尤其是在核心三大件（发动机、变速箱、底盘调校）方面，国产车跟合资车确实存在很大的差距。就拿发动机技术来说，国内自称

买国产车好还是合资好人们买车前总是会纠结，到底该买国产车还是买合资车？随着国产车这几年的迅猛发展，车子的颜值、配置、空间都是非常优秀的，相比较而言，同等价位的合资车就不是那么尽如人意，无论哪个品牌，总是会出现一些短板。但是，即便这样，人们还是会选择合资车，如果你注重车子的耐用性、动力性，那就直接选择合资车品牌。如果你注重车子的空间、各方面的配置，那么就选择买国产车。国产车和合资车到底有什