标致Inception概念车将于1月6日首秀 基于eVMP平台打造

本文目录一览：

• 1、标致Inception概念车将于1月6日首秀 展示最新座舱设计理念
• 2、全新标致308纯电动版本2023年推出 基于eVMP平台打造

标致Inception概念车将于1月6日首秀 展示最新座舱设计理念

日前，我们从相关渠道获得了标致Inception概念车的最新消息，准确的全球首发时间是北京时间1月6日6:00，届时该车将会在美国举办的2023年消费电子展(CES)期间与公众见面，展示标致针对电动化时代的最新设计理念和新功能。

在外观方面，标致Inception概念车将标致汽车品牌的设计语言提升到另一个高级别层次，同时保留现有标致车型的经典元素，例如狮爪造型的大灯灯组以及全新的狮标等都会在新一代车型上得到延续。

标致Inception概念车同样采用全新一代标致i-Cockpit座舱设计，同时官方还指出全新的内饰设计将重塑驾驶姿势，并且将创造出全新的数字化、智能化以及物理舒适体验；这或许就意味着现款车型配备的平底化方向盘以及扁平化的仪表盘设计，将有可能会以不同的形式呈现出来，以此来进一步提升车内的科技感。

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全新标致308纯电动版本2023年推出 基于eVMP平台打造

日前，我们从海外媒体处获悉，全新标致308纯电动版本车型将于2023年正式推出。新车将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造，其上市后将与大众ID.3展开最直接竞争。目前，全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。

全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。预计纯电车型将保持燃油车型的设计风格。

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车身尺寸方面，长宽高分别为4367/2062/1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。

内饰部分，可以看到全新标致308采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力系统方面，全新标致308前期提供的选择非常广泛，包括：1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；1.5L柴油发动机，功率130马力；1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；1.6T插混版，系统综合功率180马力，发动机功率150马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。

而纯电版本车型将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造，这也是在原有的EMP2基础上，基于可以共有的前提下为纯电动汽车开发的一个支持60kWh-100kWh的平台。