发布时间:2023-12-13 22:27:59 | 寻车网
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首先从配置上来看,国产车因为对市场需求的把握更精准,大空间、大尺寸基本就是标配,而合资车在同等价格内就很难做到。另外就是国产车豪华的内饰,基本上都配置了中控大屏幕、360度倒车影像、多媒体系统、无钥匙启动等等,像10万出头的哈弗H6、博越、瑞虎8都具有这些配置。而这个价位的合资车要买到SUV车型,还要有这些配置基本上是不可能的,基本上就是简陋的内饰,原始的机械手刹等。
其次来看看它们的发动机,不得不说国产的发动机还有很长一段路要走,发动机第一个难点就是缸体铸造工艺,由于发动机内燃的时候会产生大压力和高温度,所以缸体必须是一次性铸造完成的,在铸造时候的温度和精度稍微发生一点偏差都会影响到性能,这也是大部分自主汽车品牌只有小马力车的原因。第二点就是高精度的组装技术,发动机内件组装非常复杂,每个部件之间需要完美的连接,同时对组装技术和组装环境都有严格的要求,这也是我们所欠缺的。
最后来看看品牌的效应,在过去,合资车在中国市场就是香饽饽,许多人能买上一辆合资车都感觉倍有面子,对于开国产车则嗤之以鼻。但是随着国产车的崛起,买车有了更多的选择,国产车里面也有了更多的高端车,合资车的品牌效应也在慢慢变小。 寻车网
总体来说,买车还是要根据自己的预算,如果预算有限又想要豪华配置的话,那就只有国产车可以满足你的需求;如果更加在意三大件质量的话,那就只有合资车能满足你的需求了。


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合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车。 目前在中国市场上有三类国产合资车。 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 一类称为全组装生产,进口的都是散件,到国内组装。目前在国内有发动机厂、变速箱厂的合资公司基本都是全组装生产。如大众帕萨特、迈腾等。 一类称为半组装生产,有些部分是以总成进口的方式在国内组装。目前奔驰都已经在国内生产发动机厂了。采用半组装生产的品牌已经很少了。当然目前随着很多国外的零部件厂商已在国内设厂,国内的零部件厂商生产的产品也能达到合资品牌的采购标准,目前越来越多的零部件在国内实现采购。