发布时间:2023-12-13 01:14:43 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。
6月6日,大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,从量产到停产仅生产了短短几周,受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响,大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。
根据目前掌握的消息,新供应商的电池性能达不到预期目标,搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低,不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用,因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。
好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆,因此该问题只是暂时存在于小范围中,同时得益于MEB平台的模块化电池布局,大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。
根据大众的规划,大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右,包含乘用版和货运版,未来随着产能的提升,将会达到13万辆/年,除了先期上市的欧洲市场外,该车还将于2024年进入北美市场。
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近日,我们从相关渠道获得了新款大众帕萨特申报图,该车的外观采用了大众最新的家族式设计理念,前脸和尾部造型都有所调整,整车观感相较于现款车型更具新鲜感。
外观方面,新款大众帕萨特的头灯造型和进气格栅造型都不同于现款,而是与大众最近的新车采用了相同的设计理念,尾部的变化也不小,尾灯采用了贯穿式光源设计,夜间照亮后更加醒目。
动力系统方面,根据工信部申报信息的数据,380TSI车型将会搭载2.0T发动机,功率162千瓦,扭矩350牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
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