东南DX5的发动机是什么的？
发布时间：2023-12-11 17:03:15 | 寻车网
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东南汽车是合资还是国产
东南的车型都是国产车，东南有很多轿车和suv车型。东南的SUV有dx3，dx3新能源，dx5，dx7，dx9等等。Dx5是一款小型suv，采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩143Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩156马力，225牛·米。这款发动机最大功率转速5600转，最大扭矩转速2000到4000转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 寻车网
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。
cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
东南dx5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
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东南DX5的发动机是什么的？
东南DX5的发动机是国内三菱合资生产的1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机优点是皮实耐用。东南DX5通过NVH静音工程为车内乘客营造舒适静音的乘坐环境。360°无死角使用车身NVH声包装进行优化，使其达到图书馆级别的静音效果，以深海级静谧空间为乘客提供更优的乘坐体验。搭载全新一代智能互联系统，为用户创造了良好的人车交互体验。
不仅如此，东南DX5除了打造了一个“极智”的驾乘坏境，更是搭载着“极致”的安全配置。由ESC全程车身稳定控制系统、ABS+EBD系统、HAC、HOC与ROP系统等组成的十位一体主动安全模块，全面提升东南DX5的行车安全。在六位一体被动安全模块中，强度达到法国“凯旋级”核潜艇耐压壳体级别组成的超高强度360°笼式车身结构，配合分段溃缩式安全车身设计，提升安全性的同时使车辆的动态操控更优秀。
东南DX5和5一起，high翻双旦跟随爱三，到店看
前言碎碎念_不知不觉，小三到家已经两年多了，带我去爬山涉水，到处游玩，不管风雪始终相随！爱三虽然在国人眼里没有合资车那么完美，虽然总会有避免不了的小毛病，小故障，但作为国产车，造车或许我们落后了，服务确不会迟到，不会落后，总会让人暖心（仅个人意见）！ 从爱三上市，开始关注论坛，到圆梦爱三！当初那是醒了看论坛，躺被窝看论坛！圆梦之后却已成为习惯！看看车友们的技术贴学习学习！看看车友们的故障贴对比一下自己的车有没有！ 到现在大侠5上市，从之家看到大侠5的照片，心想着这不就是个换脸改屁股的小三吗？也正是这点，越激发起我的好奇心，一定抽时间进店看看去！
我三镇楼！45度角爱三最帅的角度！
鹰眼大灯，犹为犀利！
出发，我的爱三被我打扮的咋样？
欧喉，这前脸比小三凶好多！难道我有偏见了？跟小三差别好大！
比小三那虎头蛇尾的屁股好多了！如果小三是草草上场，小5就是精心打扮了！
中控个人感觉比小三看着高级，没有小三前台的塑料感那么重！
外面放高配展厅为啥放个低配呢？
座椅看起来提升很大！档位扶手区略微有些增高？
这个手刹档把！差评！
坐进来感受一番，车门控制按键位置更顺手了！
这低配仪表盘，一点科技感都没有！我要看高配[抓狂]
媳妇进去体验一番！来了句座椅比咱车软乎多了！
后排座椅这是往前延伸了吗？应该是牺牲了部分腿部空间，座椅腿部支撑向前略微延伸！
低配这个中控屏！既然都配上了！为何不一视同仁都弄成大的呢！
我三收尾！
总体来说5跟三的差别还是很大的！首先外观，仁者见仁智者见智，小三前脸偏圆润，5就有点偏炫酷，内饰呢，小三无论中控跟配色，都比较年轻！5就相对来说稍微沉稳成熟一些！再有就是座椅，小三座椅偏硬包裹区域略宽，更适合体型健壮的！小五则适合身材均衡的成年人了！ 三五七这三款！三适合心态年轻，或者体型健壮！五则是心态沉稳跟身材好的！而三和五都不适合，没关系！老大哥大七！两种的结合体！（个人简介，不喜轻喷！）
以上就是寻车网为大家带来的东南DX5的发动机是什么的？，希望能帮助到大家！