欧洲最畅销车型新款雪铁龙C3官图公布，这车你喜欢吗？
发布时间：2023-12-11 05:58:10 | 寻车网
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优雅时尚的雪铁龙C3-XR
雪铁龙C3-XR是一款充满时尚感的紧凑型SUV，是法国汽车制造商雪铁龙推出的重要车型之一。它凭借独具特色的外观设计和优越的驾驶性能，在市场上备受瞩目。外观设计
雪铁龙C3-XR采用了全新的家族式设计语言，将品牌的经典元素与现代潮流完美融合。前脸采用V型设计，精致而富有力量感。车身线条流畅，感觉时尚洒脱。长宽高分别为4160mm×1748mm×1538mm，车身大小相称，侧面有着简洁明快的线条，让人一眼就能认出它是雪铁龙C3-XR。
内饰设计
雪铁龙C3-XR的内部也体现了法式风情，采用了流畅的线条和弧度。中控台采用了超大的液晶屏幕显示主要功能区信息，集成了GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等实用功能。车内空间充足，尤其是后排座椅，很适合全家出行。
动力配置
雪铁龙C3-XR提供了两种发动机供用户选择：1.6L和1.2T，配备5速或6速手动变速器以及6速手自一体变速器。 1.6L发动机最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米；1.2T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩230牛·米。这两个动力也足够满足日常城市使用，在驾驶上可谓的顺畅。
安全配置
雪铁龙C3-XR的安全配置很完善，配备有ABS防抱死系统、EBD电子制动力配合、EBA刹车辅助、ESP车身稳定、HHC坡道起步辅助、TPMS胎压监测等多重保护。在撞击测试中，该车的表现不俗。外形方面采用了全新的家族式设计语言，将品牌的经典元素与现代潮流完美融合。
总结
对于年轻、时尚的年轻人来说，雪铁龙C3-XR是一个不错的选择。它外形优雅时尚，内部配置功能全面，安全配置完善，驾驶性能强劲。其中所综合表现为一款性价比极高的车型，售价在市场比较有竞争力。所以，如果您正在寻找一款时尚的SUV，不妨考虑一下雪铁龙C3-XR。
雪铁龙C3L将在2022年迎来改款
雪铁龙C3L是车风雪铁龙集团旗下的一款紧凑型轿车，截止到迄今为止这款车依然_有发布2021款，依照一般的改款规律性看来，这款车很可能会在2022年才发布本年度改款车型，预估上市时间在2022年中下旬。
做为本年度改款车型，新汽车的外形修改算不上显著，在其中前脸的熏黑了式格珊尺寸获得了进一步的变大，促使车子前脸看上去十分空气，除此之外针对前保险杠、轮圈款式也会有一定的升_。特别注意的是，最新款雪铁龙C3L的后尾依然看起来十分生硬，就好像两箱车基础装修了个小尾巴上来。
车内饰领域的转变都不显著，尽管车里的总体设计方案早已较为显老，嵌入式中控屏也难以构建出高新科技颜色，但可能是遭受成本费要素的限定，因此改款车型的车内饰设计方案也一样取得了持续。在其中车里以灰黑色为主导色彩，在大规模硬塑料材料的包装下显着有一些便宜感。
尺寸层面，该款车型的长宽分_为4505*1748*1513MM，轮距为2655MM，那样的尺寸主要表现针对紧凑型轿车而言并不出色，轮距乃至不如一些小型车。可是由于仅仅本年度改款，因此车子的尺寸难以有一定的转变。
新汽车很有可能会对于配备作出升_，因而配备会是2022款雪铁龙C3L最非常值得期望的一点。驱动力层面则再次配用1.2T的涡轮汽车发动机，并配对6挡手动式和6挡湿式双离合变速器，在其中最大马力116匹，最高值扭距190Nm。
百万购车补贴
欧洲最畅销车型新款雪铁龙C3官图公布，这车你喜欢吗？
说起欧洲市场，可能不少人首先想到旅行车，确实旅行车在欧洲市场有着不错的表现，不过小型车在欧洲市场会更加的吃香。看看2019年欧洲市场销量前十名：高尔夫、POLO、科雷傲Clio、途观、逍客、福克斯、嘉年华、欧宝Corsa、嘉年华、C3。最畅销的车型当中，有7辆是小型车，如果把明锐和高尔夫也纳入小型车的范畴，将多达9辆。
C3作为雪铁龙旗下的经典小型车，传承着法系车浪漫且前卫的设计风格，有个性，也有亲和力，受到众多消费者消费者的支持。日前，雪铁龙官方发布了2020款雪铁龙C3官图。看看中期改款的雪铁龙C3都有什么样的变化吧。
新款C3外观变得更加讨喜。前脸依旧是全新的家族化设计风格，前脸采用分体式蜂窝状格栅，左右两边搭载了分体式设计的LED前大灯，让人一眼看去就很有辨识度。至于分体式前格栅、分体式大灯组好不好就见仁见智了。雪铁龙C3的还是能够接受的，陆风荣耀那样的才叫真的奇葩。
新车采用主流的悬浮式车顶设计，隐藏式A/B柱设计带来更好的视觉效果，车顶和后视镜为统一的颜色。此外，新车还采用大量的几何元素，配合白色的雾灯以及黑色的大包围修饰，不仅呆萌可爱，而且时尚运动。
如果你是一位“好色之徒”，选择雪铁龙C3绝对不会有错了。官方可以为消费者提供定制化服务，外观颜色组合从以往的36种升级到了97种。像是车顶、后视镜、包围套件，用户可以根据自己的喜好随意搭配。
来到车内，从方向盘，到中控屏幕，再到空调出风口均采用了圆角矩形设计，甚至连天窗也采用了圆角矩形设计的设计。新款C3在座椅更加符合人体工学，乘坐起来将更加的舒适。所以说，在设计方面你不得不佩服法国人，整车里里外外，无刻不在都在“秀操作”，这种对于设计接近“病态”的追求，也正是法国设计师在世界出名的理由。
配置上，例如7英寸的液晶屏，苹果Car Play/Android Auto手机互联等主流的配置通通配备。新C3还搭载了the ConnectedCAM Citro?n?技术，这技术类似于行车记录仪，可以录音和记录行车影像，车主可以通过ConnectedCAM Citron应用程序上免费查看自己的车辆。
新款雪铁龙C3新加入包括山地起步辅助系统，主动安全制动，道路标志识别和远光灯自动切换等在内的11种驾驶辅助系统，为驾驶员带来更安全更便捷的装备。 寻车网
在动力方面，新款C3搭载的是一台全新符合欧6排放标准的3缸发动机，有汽油和柴油两种，具体参数还没有公布。传动部分配备了5速手动、6速手动以及6速自动变速箱三种，而柴油发动机则只有5速度手动可选。
“看看别人的C3，看看我们的C3，唉！”一声叹气表达出我们对海外雪铁龙C3的羡慕，也是对国内C3的失望。我们的看法也从侧面反映出这个法系品牌在国内市场的艰难。
去年12月，新款的雪铁龙C3L 三厢现身在工信部申报名单中。三厢颜值比海外车型相差不少也遭到大家的吐槽。真是没有对比就没有伤害，欧洲市场的C3是“如梦”，国产的雪铁龙C3L是“如花” 。不仅如此，平台也没有更新，配置不升级，大家对“如花”又怎么下得了手啊？
雪铁龙近些年在中国市场也不好过。据标致雪铁龙集团2019年第三季度财报显示，公司营收1219.3亿元，但在销量上，2019年标致雪铁龙在中国及东南亚地区总销量为11.7万辆，同比暴跌了55.4%。
说实话，法系品牌也不全是劣势的，至少在底盘调校上面，法系品牌的优势还是挺明显的。可惜品牌在华水土不服，厂家并未亡羊补牢，因为造成更多的损失。当下，雪铁龙要做的是找出问题的根源所在，把品牌重返市场正轨才食当下的重中之重。
回到主题。雪铁龙C3是欧洲市场最畅销的车型之一，新款车型设计更加激进，配置更为丰富，动力也有所升级，这无疑将进一步增加其在市场上的产品竞争力。国内市场也欠缺像C3这样的个性小车，希望雪铁龙尽快能够把新车引入国产吧。
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