途观油耗多少要换

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本文目录一览：

• 1、途观油耗多少要换
• 2、大众途观怠速油耗增加、升高的原因
• 3、大众途观L真实油耗

途观油耗多少要换

观L2.0T的实际平均油耗约为9.2L百公里，每公里油耗为0.69元，近7毛油耗并不算低，与部分竞争车型相比也算不上优秀。按年2万公里计算，油费13965元，平均一个月要1164元。看路线油耗需要9--10个左右。1、等速油耗是指汽车在良好路面上回答等速行驶时的油耗指标。等速行驶是汽车在公路上运行的基本情况，由于该油耗易于测量而被广泛采用；2、像法国和德国一样，以90Km/h和120Km/h等速油耗作为油耗的主要评价指标。我国也采用了这一指标。国产车说明书上注明的百公里油耗一般为等速油耗；3、但由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，回等速油耗较低，往往与实际油答消耗相差较大。特别是在城市里经常短距离行驶的汽车，差距会变大。

大众途观怠速油耗增加、升高的原因

大众途观怠速油耗增加可能是由于可能是由于怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。

诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 寻车网

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大众途观L真实油耗

大众途观l这款车油耗测试解说：

1、大众途观l这款车2.07挡双离合2.0T186马力L4EA888平均油耗：8.54油耗范围：7.559.53；

2、优点：其实就一个，空间更大了，得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加107mm，2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长，其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平；

3、不过，由于车高降低，头部空间一般，四驱版本要防止传动轴，导致后排中间很高的凸起，也影响了中间旅客的乘坐感受。后备厢空间也非常可观，常规状态下由途观的400L提升至495L，后排座椅放倒后，这个数据达到了1780L，但并不能做到使用空间非常平整，有些遗憾。

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以上就是寻车网小编给大家带来的途观油耗多少要换，希望能对大家有所帮助。