C51单片机里关于xbyte的问题（北汽C51X的性能配置）

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本文目录一览：

• 1、C51单片机里关于xbyte的问题
• 2、北汽C51X的性能配置
• 3、C51单片机里关于xbyte的问题

C51单片机里关于xbyte的问题

这个主要是在用C51的P0，P2口做外部扩展时使用，其中XBYTE [0x0002]，
P2口对应于地址高位，P0口对应于地址低位。
－－对。

一般P2口用于控制信号，P0口作为数据通道。
－－P2 是地址高八位。
－－读、写控制信号分别在 P3.6 和 P3.7。

假设我P2口和P0口接的外部扩展不是RAM，而是液晶屏要怎么理解？
－－也可以。
－－它就算是单片机的 IO 接口。

假设P2.6设为1，其他口都为0就是液晶屏写状态，那是不是应该定义为：xbyte[0x4000] ？
－－对液晶屏读、写，的控制，是由 P3.6 和 P3.7 实现的。
－－不应该用 P2.6。

那假设要向里面写一些东西，液晶屏的数据线都接在都在P0口，控制口都在P2口，
－－P2 口是输出高八位地址。
－－如果没有使用 P3.6 和 P3.7，就谈不上控制。

比如写入0x57，那我是不是要写成：xbyte[0x4000]=0x57 ？
－－电路不正确，就写不进去。

这个时候 0x57是只通过P0口的8个管脚写进去，
－－对。

而P2口保持的吗？
－－是保持。
－－如果用 P2 来控制，那么，P2 保持，就会长期使得液晶屏处于写的状态。
－－液晶屏，就会乱显示。

建议楼主，先研究明白电路和汇编语言，这才能设计出来单片机的电路。
从 C 语言开始学，只是能编写软件而已。

北汽C51X的性能配置

北汽C51X外观：从谍照中可以看出新车前脸设计与之前出现的的C51X有所不同，前大灯、前进气隔栅以及两侧小进气口似乎都呆滞了许多。总体感觉显得更内敛，甚至有点古板。 北汽C51X内饰：该车采用了的双炮筒仪表盘设计，中控配有大尺寸液晶屏，对视觉很有冲击感，另外，该车轴距或为2730mm，从该车悬挂的车标来看，这款车未来将划入到北汽子品牌绅宝的产品序列中。
北汽C51X动力：北汽C51X或将搭载“T-Power 150”发动机，该款发动力最大功率为121kw，峰值扭矩为225Nm。

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C51单片机里关于xbyte的问题

XBYTE定义的是外部地址，这样才能和接到你的IO口上的器件通信
关于你的不充问题：
你把0xff7c展开成二进制形式就全明白了，0xff7c的二进制是：1111,1111,0111,1100
再结合后面的注释可知外部电路管脚的对应关系为：
CS——P1.7
A0——P1.1
R/C——P1.0
用XBYTE定义的目的是将外部电路不同的功能编程不同的地址而已
这样就可以在程序里面通过直接对地址附置，就能使外部电路实现需要的功能，这样做还有一个好处就是在编译的时候会产生 MOVX 指令，这样可以操作WR和RD引脚，以实现特定的功能
至于用XBYTE定义的地址是多少就得根据实际的外围电路的连接来确定，不是随便写的

以上，就是寻车网小编给大家带来的C51单片机里关于xbyte的问题（北汽C51X的性能配置）全部内容，希望对大家有所帮助！