成都车展：上汽大众推出威然尊享限定版 大众ID.

本文目录一览：

• 1、2020成都车展：上汽大众推出威然尊享限定版
• 2、大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷

2020成都车展：上汽大众推出威然尊享限定版

在7月24日开幕的成都车展上，上汽大众首款大型豪华商务MPV--Viloran威然推出了尊享限定版。抢订尊享限定版，即可享2年尊享增值包、双侧电动踏板等，不过该礼遇仅限四川、重庆地区可享有。

5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款车型，指导价格区间28.68-39.98万。作为上汽大众首款MPV车型，威然在此前已经开启预售。

外观方面，大众威然的车头采用了家族式大面积格栅的设计，通过镀铬饰条的装饰将前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。车辆前翼子板处配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。此外，车辆的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。

动力方面，威然将搭载大众EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机，并将推出高/低功率版车型，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架部分，新车搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。寻车网

大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产，本次停产的原因是，目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷，也许会对这款新车的质量产生不良影响，导致续航里程降低。

6月6日，大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，从量产到停产仅生产了短短几周，受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响，大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。

根据目前掌握的消息，新供应商的电池性能达不到预期目标，搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低，不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用，因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。

好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆，因此该问题只是暂时存在于小范围中，同时得益于MEB平台的模块化电池布局，大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。

根据大众的规划，大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右，包含乘用版和货运版，未来随着产能的提升，将会达到13万辆/年，除了先期上市的欧洲市场外，该车还将于2024年进入北美市场。

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