奔驰消防车多少钱一台
发布时间：2023-12-10 18:28:04 | 寻车网
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奔驰消防车多少钱一台
1、消防车分很多类型的，要看具体是什么车，即使是奔驰消防车也不会一个价格的2、建议你再明确一下技术参数，比如是水罐车，泡沫车，干粉车，举高车，云梯车等，然后还要确定更具体的随车装备，才有可能找到报价。
五十铃双排轻型消防车价格多少钱
庆五十铃水罐消防车采用五十铃100批底盘匹配五十铃国四发动机。罐体最大有效容积2.5立方，夹心式取力器，驾驶员在驾驶室内一个即可同时完成车辆行进与消防操作。
特点：高端底盘操作性能好，最高车速达到95km/h。适用于复杂地形，城市街道，小区及村镇等道路狭窄场所，可扑救一般物质火灾及大规模火灾的起初阶段是一款整车短，转弯角度小，宽度窄的小型消防车。
重庆五十铃水罐消防车罐体容积2-2.5立方，罐体采用武汉优质碳钢，内做防腐处理，并检测罐体测漏，探伤，测压。
消防防泵型号:CB10/20低压车用消防泵(上海雄真消防泵）,流量:20L/s,压力:1.0Mpa，水环引水，引水时间≤35s（7m吸深），
消防炮型号:SP20成都威斯特消防炮 水射程:≥48米
CB10/20消防泵工况性能参数表
随车技术文件：消防车整车合格证、消防车底盘合格证、消防车器材配置表、消防车使用说明书、汽车底盘使用说明书、消防泵使用说明书、质量保修卡、底盘随车附件工具。
消防器材标准配置：消防吸水管4根(KD10/2M)、滤水器1个（FLF100）、分水器1件、集水器1件、消防水带8盘、水带挂钩8件、水带包布8件、异径接口2件、开花水枪1支、直流开关水枪1支、地上消火栓扳手1件、地下消火栓扳手1件、吸水管扳手2件、消防腰斧、橡皮锤1件。可充电式手提照明灯。
消防抢险器材（选配）：手抬泵、泵房保暖、拉梯、竹梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。
消防防护设备（选配）：消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、军用防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴
全球首款纯电动消防车，售价高达110万美元
当今社会，随着电气化进程在各领域的不断提速，城市交通的各个环节也正在被电气化接管，就连消防车也正经历电气化的过程。世界上最大的消防车制造商之一，来自奥地利的汽车制造商罗森鲍尔，其制造消防车的历史可以追溯到1866年，目前该公司主要以生产传统的消防和救援卡车以及供机场使用的专业版本的此类车辆为主，其生产的汽车销往了世界各地。
罗森鲍尔在传统的消防车领域有着巨大的影响力，在电气化大趋势的驱动下，该公司也力求创新，制造了所谓的世界上首款全电动消防车，此车也吸引了世界各地消防局的注意。目前，此款电动车型已经在欧洲的消防部门进行了测试，罗森鲍尔希望将其带到美国。据美国媒体报道，加州的科技经济中心部门已经放弃了订购这样一辆革命性的电动消防车的计划。消防部门董事会表示，投反对票的原因是成本远超预算，通过计算这辆车从装船运输到通关的成本已超过110万美元，如此天价令此部门不堪重负。
一些紧急车辆，比如救护车或者警车，可以通过对普通车辆的改装或者在制造时稍加处理来完成。丹麦救护车公司Falck就在今年早些时候推出了一款电动救护车，但Falck销售的只是救护车服务，它自己不生产车辆。而罗森鲍尔从宝马以及大众汽车公司引进引擎，从头开始建造定制款消防车，与其它紧急车辆完全不同。
这款纯电概念消防车被命名为CFT，它是为在现代环境中灭火而设计的，可依据消防员数量的不同以及城市和农村环境的区别开展灭火工作。CFT的车体高低可以进行调节，升高时以供不同路况的驾驶，也可根据现场额使用情况来降低，其可升降范围约为6至19英寸，可调节的姿态使这款卡车在行驶时更加稳定，与同类车辆相比，它的车身较窄，转弯半径更大。
CFT可以携带超过1600磅的任何消防员需要的东西，它的内部是模块化的，这意味着各部门可以根据自己的需要安装水箱和其他设备。CFT的两个电动马达为它提供30分钟的动力，外加水泵运转，还有一台柴油发电机作为引擎、水泵和其他系统的备用电源。此外，CFT配备了触觉反馈和后视镜，使车辆或事故现场围观的人更加安全。与任何其他类型的汽车不同，消防车需要特殊的设备和动力，面对这些挑战，消除人们的质疑也是罗森鲍尔制造这样一个全电动版本重要的原因。
借此机会刷新人们对消防车的认识，包括颜色，这款电动CFT卡车被涂装成明亮的灰绿色，这是在一些欧洲警察部门十分流行的颜色，但在美国却有点行不通。在加州地方消防局网站的公示上面，网站也表示如果最终通过采购方案，它们还是会被涂成红色，并会更新电力系统，主要用作轻型的救援，而不是主力灭火车型。 寻车网
此外，司法部还强调，前10辆CFT的20万美元押金是可以全额退还的。100多万美元的轻型消防车听起来确实有点贵，但一般来说，普通消防车的花费也不低。与CFT类似的救援和泵车相结合的新型消防卡车售价为50万美元甚至更高，即使是多年前的旧版本也要20万美元，专门的型号更要贵得多。
“与我们目前服役的消防设备相比，一辆带云梯的卡车更换成本大约为93万美元，”特拉华州多佛市消防部门在其网站上说。“这还不包括15万到20万美元的卡车装备费用。”长期以来，消防车高额的维护成本导致了新技术的采用被无情的推迟，不是因为不愿改变，而是因为人们在考虑一辆使用了20年的卡车的成本和更新换代的新款的成本之间存在的差距。2011年的一份估计报告显示，美国在役的消防车中，有近一半的车龄超过了15年。
在电气化时代不断推广的时期，必定将会有一个过程，或许只能等到更快速、更便捷的新能源代替传统能源后，才能迎来新能源时代的告诉发展。
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