上汽大众MEB工厂曝光 电池绝缘层存隐患

本文目录一览：

• 1、上汽大众MEB工厂曝光 2020年10月纯电车型 ID.将正式投产
• 2、大众集团将在全球召回超10万辆插混车型 电池绝缘层存隐患

上汽大众MEB工厂曝光 2020年10月纯电车型 ID.将正式投产

寻车网

日前，寻车获悉 ，作为2020年上海市重大建设项目，新能源汽车工厂（MEB工厂）项目正进入攻坚阶段，上汽大众MEB工厂项目正有序推进离，2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。

MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术，实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD螺栓，经过高精度电动枪紧固之后，每一颗螺栓仍需经过严格的扭矩检测，才能确保合格。

MEB工厂将在10月份正式投产，根据此前报道的新车计划，首款国内实现量产的ID.车型将是大众纯电SUV——ID.4，新车计划在年底的广州车展亮相，也是国内上市的首款大众MEB平台的纯电动车型，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。

大众集团将在全球召回超10万辆插混车型 电池绝缘层存隐患

 近日，有海外媒体报道，大众集团将在全球召回超10万辆插混车型，召回原因是车辆电池的绝缘层存在隐患，有起火风险。据悉，这10万辆车型不仅包含了大众品牌车型，还有西雅特、斯柯达、奥迪等品牌车型。

据报道，此次召回的原因是插电式混合动力车型中的高压电池绝缘存在隐患。电池在使用时会变热，绝缘层有隐患会引起火灾。至今为止，德国已报告了16例案例。

据悉，这10万辆车型不仅包含了大众品牌车型，还有西雅特、斯柯达、奥迪等品牌车型。而大众品牌将召回42300辆，包含了帕萨特、高尔夫、途观和Arteon车型。而奥迪将召回24400辆车型。