全新梅赛德斯 e实车曝光

本文目录一览：

• 1、全新梅赛德斯-AMG GT最新谍照 或将搭载V8插混动力系统
• 2、梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光 搭载V8插混动力系统

全新梅赛德斯-AMG GT最新谍照 或将搭载V8插混动力系统

近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG GT的最新谍照，新车预计会在2023年内亮相，新车采用了全新的外观和内饰设计，可能会搭载V8插混动力系统。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，前脸拥有梅赛德斯-AMG标志性的直瀑式格栅，并且保持了长车头短车尾的经典双门跑车比例。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光 搭载V8插混动力系统

近日，梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光，该车有望于年内上市，竞争对手锁定保时捷Panamera，新车将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术，0-100km/h加速时间小于3秒。

外观方面，梅赛德斯-AMG GT 73e延续了AMG家族前脸风格的同时，采用四门轿跑车的车身设计，独特的溜背风格，看上去十分运动，细节部分的运动化套件点缀也能表明它的身份。

此外，相比现款车型，梅赛德斯-AMG GT 73e还在下进气格栅以及雾灯区域有明显变化。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG GT 73 e搭载了“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术，4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的系统总功率600千瓦，扭矩1001牛·米，匹配9挡自动自动变速器，电池组容量6.1千瓦时。