发布时间:2023-12-09 19:49:04 | 寻车网
今年4月份凯迪拉克CT4正式上市,这也标志着凯迪拉克完成了“3+3”的产品布局,即3款SUV+3款轿车产品。网上车市近日从上汽通用供应商处获悉:目前上汽通用BEV3、O1SL-2、E2QL新项目已先后进入了报价、定点工作。其中O1SL-2车型为全新一代凯迪拉克CT6,BEV3项目的首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV,E2QL预计为凯迪拉克XT4的衍生车型。
纯电动SUV——LYRIQ
BEV3是通用汽车今年初发布的第三代全球电动车平台,凯迪拉克首款纯电动SUV——LYRIQ基于该平台打造,同时搭载Ultium专属电池,新车将于北京时间8月7日早7点全球首发。BEV3项目的国产正在推进中,就在6月底,上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议,进一步拓展双方在电动车平台的业务合作。上汽通用国产BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克LYRIQ车型,最快有望于明年与中国消费者见面。
全新一代CT6
CT6是凯迪拉克目前的旗舰轿车产品,2016年初国产上市销售,至今已有5年的时间。2018年底,中期改款CT6上市时,砍掉了销量并不理想的插电混动版车型。目前在售的这一代CT6内部代号为O1SL,上汽通用新项目中的O1SL-2即为全新一代CT6车型。从另外一家供应商今年初发布的公告来看,成为了通用汽车全球全系车型减振类产品的供应商,涵盖BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台。预计全新一代CT6将于2022年上市,并再次提供插电混动动力。
XT4衍生车型
通用汽车内部代号的逻辑为前两位表示平台,第三位表示车身风格,第四位代表品牌,B——别克;C——雪佛兰;L则表示凯迪拉克,通过内部代号的规则可以看出E2QL是一款凯迪拉克品牌车型。目前凯迪拉克仅有一款基于E2平台打造的车型XT4,其内部代号为E2UL,第三位代号Q是首次出现在上汽通用产品序列中,预计为轿跑版或跨界等其它风格的衍生车型。
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换代即官降,上汽通用抛出了掀桌子的价格。
17.99-23.99万,这是全新 君越 的官方指导价格。不要说17.99万,哪怕23.99万,曾经连 君威 中高配都买不起,现在都能买君越顶配了。
上市前,我预想它的价格会打到20万以内,甚至想,上汽通用咬咬牙,打到19万,说实话,真没想到,它会直接甩出17万9900。
全新一代 别克 君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价17.99万元-23.99万元。即日起,艾维亚版及28T车型全面到店,25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
君越的优势是啥?一个字“大”。
5米的车长,超2米9的轴距,无论怎么换代,都要比 雅阁 、 凯美瑞 、 帕萨特 等主流B级车,长出那么一截。
这就是君越的打法——“越级”。
我觉得,这个越级,尤其体现在君越的内饰部分。比如这个跟 奔驰E级 长得一模一样的双连屏。
但它比 奔驰 那个中间断开的双联屏更牛,它是30英寸的一体式大屏。分辨率达到了6K,比家里的4K电池还多了2k。
大屏背后,是 高通 骁龙的8155芯片,这颗芯片在中国品牌车型上,比较常见, 长安 uni-t、 理想L9 、吉利 星越L 、 魏牌 摩卡 等,但合资车用得还非常少,至少帕萨特、雅阁、凯美瑞都没有。
说它像奔驰,还有这个怀挡换挡、车窗上的座椅调节按键,都非常奔。
要说老君越上打奔驰,也不是说完全够不着,但上汽通用还是给新君越找准了定位。
依旧是以大打小“越级”的打法。不要39.8万,不要29.8万,17万8开回家。
设计方面,君越相对老款的变化,也是翻天覆地般的,整体风格由老款的大叔,变身小鲜肉。细节之处,羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和展露腾跃动势的大面积中网,气场大开。尾部采用贯穿式尾灯,点亮时呈现“龙鳞羽翼”的效果。
艾维亚版采用专属星耀进气格栅, Matrix 自适应矩阵式前大灯,采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,并采用行人友好角灯设计,车身颜色上,配合帝王蓝专属车身色。
智能科技方面,全新君越配备eCruise智能辅助驾驶系统,提供14项L2级智能辅助驾驶功能。其中,FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车,以设定车速行驶。
在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶,系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助,车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。
艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统,实现解放驾驶者双手双脚的一键式自动泊车。
动力方面,全新别克君越依然是1.5T+CVT燃油版和2.0T+48伏轻混+9AT版本。后者最大输出功率174kW,峰值扭矩350Nm,WLTC综合工况百公里油耗6.59L。
B级车市场,真正的兵家必争之地,每月有20-30万台的销量,这是雅阁、凯美瑞、帕萨特、 迈腾 的江湖,哥四个正卷得你死我活,眼睁睁看着不知从哪儿跑过来的 比亚迪 汉DM-i,正在撕开一个大口子。
南北 大众 +两田,感受到的是危机,上汽通用的别克君越嘛,表现出来的,是前所未有的求生欲。
把起售价官降4万,顶配价格官降5万。它要的无非是一个被选择的机会。
虽然新能源车是方向,但燃油车依旧是大盘,假如你依然对电车不放心,假如你不想跟大街上到处跑的雅阁、凯美瑞、帕萨特撞衫,那好,来别克的4S店,看看我君越吧。 寻车网
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