长城全新概念车潮派北京车展全球首发 4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱

本文目录一览：

• 1、长城全新概念车潮派北京车展全球首发 诠释独特设计美学
• 2、长城全新动力总成发布 4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱

长城全新概念车潮派北京车展全球首发 诠释独特设计美学

日前，长城汽车官方宣布，将在本周末开幕的北京车展期间正式发布全新概念车——潮派。这款概念车是由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造,整车造型采用复古+科技+穿越的设计理念，意在通过独一无二的外形设计兼具情怀与未来，诠释独特设计美学。

从设计图来看，新车整体采用较为复古的设计风格，大尺寸前格栅配合发动机舱盖隆起的线条，带来浓浓的肌肉感。格栅两侧的外挂式圆形灯组同样为复古造型，但相信实车会采用比较复杂的灯组内部结构，以迎合“科技”主题。新车尾部采用了双“C”型尾灯，视觉效果相比前灯组活泼不少，同时极具辨识度。

内饰方面，长城汽车全新概念车潮派运用了一个带有中央屏幕外加悬浮的“喷火式战斗机机翼” 装饰的水平主题，未来科技与时代经典交映出全新的后现代风格。此外，新车配色选择明亮的高级灰与墨绿色方案，这也是年度流行色搭配。其它方面，新车还配有象征经典的圆形通风口和圆形仪表设计，搭配未来感十足的悬浮式中控屏设计，营造出科幻智能座舱，给驾乘者带来一种迫不及待去探索的体验感。

据了解，这款长城全新概念车潮派基于长城汽车全球化高智能模块化技术平台——柠檬平台打造，可实现常规动力、混动和纯电多种动力多种动力配置。同时搭载咖啡智能平台，可实现L3级别辅助驾驶、语音远程控制、智能座舱等。

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长城全新动力总成发布 4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱

11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发动机、9速湿式双离合变速箱和三合一电驱动总成。

GW4N20发动机+9DCT变速箱

此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单，在9DCT变速箱的协同工作下，组建了长城最具前沿的燃油动力总成。GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术，热效率达38.3%，最大功率180kW，最大扭矩385Nm。9DCT变速箱采用了内置集成式TCU等大量前沿技术，较7DCT变速箱综合效率提升3.5%，承载扭矩提升54%，重量降低近10%，搭载长度也缩短近10%。

在用户最关心的经济性上，基于国标油耗数据，9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%。

GW4N20发动机+9HDCT变速箱

9HDCT变速箱基于国标油耗数据，较7DCT百公里油耗可降低70%，在9DCT变速器基础上匹配P2模块，不仅集成多项控制功能，还采用先进的绕线方式，峰值功率120kW，峰值扭矩330Nm。

GW4N20发动机+9HDCT变速器，组建了长城汽车新一代混动动力总成，相比燃油动力总成，能带来更低的油耗表现。

三合一电驱动总成

不仅如此，此次发布的新一代动力总成，发动机、变速器及相关控制软件，皆由长城汽车自主研发，在后期的车型开发中，可极大地提高整车动力、底盘等单元与自动驾驶的匹配优化程度，为更高级别自动驾驶铺路。

作为国内最早深耕纯电出行的企业之一，长城汽车新一代三合一电驱动总成下线，意味着长城汽车在纯电出行领域再度取得新突破。新一代三合一电驱动系统，电机功率范围覆盖35kW—200kW，应用于不同级别新能源车型，系统效率高，体积紧凑便于整车布置，NVH表现优异，满足当下高效绿色出行要求，为用户带来更极致的驾乘体验。