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兰博基尼Alar:非常规的超级跑车设计(兰博基尼ALAR的授权)

发布时间:2023-12-09 10:39:18 | 寻车网

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兰博基尼Alar:非常规的超级跑车设计(兰博基尼ALAR的授权)

兰博基尼Alar:非常规的超级跑车设计

兰博基尼Alar是一款极具争议性的超级跑车,其独特的设计风格与传统的兰博基尼车型有很大不同。Alar是西班牙语中“翅膀”的意思,这意味着这款跑车的造型充满了动感与速度感。

兰博基尼Alar的设计来自于一位叫做Walter de Silva的意大利设计师。他在2003年独立设计出了这款超级跑车,并将其交给了一家叫做Alar Engineering的公司进行量产。然而,这款车型的推出却引起了兰博基尼公司的不满和诉讼,因为兰博基尼认为它侵犯了自己的版权。

兰博基尼Alar的外观设计是它最突出的特点。相比兰博基尼Murcielago等其他经典车型,Alar更加倾向于空气动力学原理,从而获得更高的性能表现。这款车型配备了一对巨大的侧翼和后扰流板,以便在高速行驶时提供更大的下压力和稳定性。

Alar的设计也引入了许多新技术和材料。为了将车重控制在最低限度,设计师采用了碳纤维复合材料作为车身材料。沿着车身两侧的引擎盖和车门设计了大量的通风口和进气口,以促进发动机散热和空气流通。

除了外观设计,兰博基尼Alar还配备了一台6.0升V12发动机,最大功率为630马力。这款发动机与兰博基尼Murcielago相同,但得到了更多的改进和调整,以获得更好的性能表现。Alar的0-100km/h加速只需要3.6秒,最高速度可达到340km/h。

在过去的几十年里,兰博基尼一直是超级跑车的代名词之一。然而,它们的车型设计一直很传统,只是不断进行小幅度的升级和改进。而兰博基尼Alar的推出,无疑为兰博基尼品牌带来了新的活力和创新精神。

当然,Alar也有着一些争议和非议。某些车迷和评论家认为,这款车的设计过于夸张和不稳定,不符合兰博基尼的品牌精神和传统风格。而兰博基尼公司本身也对Alar的设计进行了抨击,声称其侵犯了自己的版权和知识产权。

不管怎样,兰博基尼Alar作为一款非常规的超级跑车,已经在设计和性能方面取得了很大的突破和进步。它向世界展示了兰博基尼品牌的创新精神和设计价值。无论这款车型是否存在争议,它都是一款值得关注和探究的经典车型。

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兰博基尼ALAR的授权

Alar作为兰博基尼的授权车。算是改装版的Diablo。
个人认为这类改装版的授权车,虽提升了Lamboighini本身的性能,但在造型上违背了Lamborghini的风格传统,失去了Lamborghini的内里气质。也就是说是个混血产品,不具备作为Lamborghini真正成员的资格。

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兰博基尼一系列车的最高时速

兰博基尼Reventon:售价:1,400,000美元。
兰博基尼LP670-4SV。静止加速到100公里/小时仅需3.2秒,最高时速高达342公里/小时!
兰博基尼Murciélago。0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,最高时速超过337公里。
兰博基尼Gallardo。最高时速突破300公里/小时
兰博基尼ALAR。速度最高可达358KM/H。
兰博基尼“魔鬼SV”
极速是320公里/小时。
兰博基尼的顶级车型
Reventón。静止到时速100km只需3.4秒,如果继续任其驰骋,那么Reventón将最高提速到338km/h。

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