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比亚迪成立仰望汽车公司,消息称高端品牌计划2023年一季度发布,你有哪些期待?

发布时间:2023-12-09 10:19:59 | 寻车网

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比亚迪成立仰望汽车公司,消息称高端品牌计划2023年一季度发布,你有哪些期待?

比亚迪仰望长宽高?

比亚迪仰望长达到了5300mm,轴距更是达到3050mm,属于大型SUV的水平了。

配置上仰望U8还将会提供R20英寸的轮圈,轮胎规格为275/60R20。仰望U8外观设计和之前的路试车基本一致,整车造型比较方正规整,类似于路虎或者领航员那种风格。

车头部分,仰望U8采用了点阵中网和鼎形大灯组,大灯内部布满了LED光源,给人一种霸气且富有科技感的视觉效果。

侧面部分,仰望U8的造型便非常硬派,并且具有出色的质感和科技感。分层式车身的造型,还配备有隐藏式门把手、伸缩踏板等设计。

仰望动力简介

仰望U8所配置的REEV驱动架构中的发动机,很大程度换装了还未公布的骁云系2.0Ti高性能插混专用发动机+串联的ISG启发电一体机(扁线绕组)最大发电功率,或设定在130+千瓦。

对缸体材质、燃烧工艺以及精准的散热进行重新标定的骁云2.0Ti机型及ISG启发电一体机的发电功率,如果设定在130千瓦,将很大程度满足油电混合状态加速需求电耗、多种速度区间行车发电效率、较低电量状态2\4驱动模式下性能的均衡。

比亚迪成立仰望汽车公司,消息称高端品牌计划2023年一季度发布,你有哪些期待?

比亚迪成立仰望汽车公司,消息称高端品牌计划2023年一季度发布,你有哪些期待?

比亚迪旗下的“仰望汽车”已经正式上线,并在社交网站上宣称“将以颠覆性技术打造品牌与产品,为用户带来极致性能新体验,打造中国高端汽车品牌的标杆”。据财联社报道,其高端品牌暂定于2023年一季度正式发布。此前,比亚迪就已传出打造高端品牌的消息,新品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售渠道和独立的团队。

我期待着比亚迪的高端品牌能够带来更多的创新和突破,让我们拭目以待吧!

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比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?

作为这两年销量增速最迅猛的汽车品牌, 比亚迪 也是趁热打铁,不仅在持续推出全新车型来丰富产品矩阵,更是成立了全新品牌来入局高端市场。

首先就是 腾势 品牌,腾势虽然成立已经有10多年,但长期都是一个处于被市场边缘化的品牌,直到去年比亚迪全面接手腾势后,腾势品牌才打开了知名度,甚至 腾势D9 已经在MPV市场销量超过了长期霸主 别克GL8 ,第二款量产车型 腾势N7 也已经上市在即。

仰望品牌首款轿车曝光

当然,比亚迪的战略眼光显然不会不止于腾势D9,更是要进入百万级市场,在此背景下全新高端品牌 仰望 诞生了。

在4月份的上海车展上,仰望品牌首款产品仰望U8已经开启预售,预售价高达109.8万元,且在不到两周的时间里订单量就破万,而在5月初,订单量直接超过了3万辆。 值得一提的是, 仰望U8 可是要交2万元的定金,足以体现仰望U8订单的含金量。

对比亚迪而言,显然不会只对仰望品牌推出一款量产车型,这不,仰望品牌首款轿车也在近日被曝光了出来。参考仰望U8的预售价,这款轿车未来的价格势必也会达到百万级。

从网上曝出的谍照可以看出,该款轿车是一台三厢车,且尺寸也非常大,车长预计会超过5m。至于设计细节,由于伪装太厚,只能看到整车的大致轮廓,但也可以明显地看出,新车采用的是一套全新的大灯设计,且在车顶还有激光雷达,其尾部更是采用了溜背式设计,有着很强的运动感。

在内饰设计上,其车内布局也是与仰望U8非常接近,采用了三屏布局,分别为全液晶仪表盘、曲面中控屏和副驾驶娱乐屏,其具体的配置信息目前还不得而知。

最后就是在动力上,虽然官方并未公布该车的动力参数,但比亚迪的“易四方”技术和“云辇”系统定不会缺席,毕竟这两项黑科技也正是仰望品牌的产品核心。 也正是因为有着两大黑科技的加持,所以可以大胆预测,比亚迪仰望的这台全新轿车主打的也会是操控和性能。

对标的到底是帕拉梅拉还是Taycan?

从定位和价值区间来看,很多人都说比亚迪仰望的这台全新轿车竞争对手就是 奔驰EQS 和 宝马i7 。但车轱辘认为,完全可以将眼光放长远一点,难道就不能与 保时捷 竞争?恐怕连保时捷自己都没想到,在某一天会面临来自比亚迪的挑战。

其实,比亚迪仰望的这台全新轿车完全有与保时捷一较高下的资本, 就拿保时捷帕拉梅拉来说,该车的起步价为99.8万元,而我们猜测的这款比亚迪仰望全新轿车售价也是在100万元左右,在价格上就有着很大重叠。 且在尺寸上,这台全新轿车的车长也会超过5m,定不会逊色帕拉梅拉多少。

与此同时,保时捷 Taycan 同样会面临来自比亚迪的挑战。 首先,两者都是新能源汽车,且主打的都是性能和操控,保时捷Taycan根据车型的不同零百加速时间可在2.8s-5.4s之间;比亚迪仰望这台全新轿车虽然动力参数还不得而知,但参考仰望U8可在3.6s内实现零百加速的成绩来看,性能自然不会比仰望U8差。 更何况,仰望U8还是一台重量接近3.5吨的大块头。

所以,就技术实力而言,比亚迪在新能源领域是完全不输保时捷的。保时捷唯一的优势或许就是在高端市场的品牌影响力,但参考仰望U8的订单来看,国内消费者对仰望品牌还是非常认可,届时鹿死谁手还真不好说。 寻车网

写在最后:

以前,国产车只要售价在15万元以上就很难与合资车竞争。而现在,国产车不仅在20万元以上的中高端市场大杀四方,比亚迪仰望更是直接杀进了百万级市场,不得不让全世界重新审视中国汽车品牌,车轱辘个人也希望有更多的中国汽车品牌在百万级市场与传统汽车巨头竞争。

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