发布时间:2023-12-09 09:20:13 | 寻车网
货车轮胎一般重量:
12.00-20-18PR,重量:55-60kg 寻车网
12.00R2018PR,重量:72-77kg
10.00-20-18PR,重量:40-57kg
12.00R20-18PR,重量:70-75kg
10.00R20-18PR,重量:50-55kg
扩展资料:
注意事项:
不同品牌的轮胎不同花纹重量都不一样, 普利司通 1200R20的我两个人可以摞11层高,佳安轮胎的载重型号花纹两个人最多摞6层高。
货车轮胎比较常用的是斜交胎和 子午线轮胎 ,前者多为尼龙帘子布胎胚,后者多为钢丝帘子布胎胚;目前,除工程或特殊环境下,基本上在使用子午线轮胎。
PR是材料的轮胎的层级,20PR=20层级、16PR=16层级。PR是轮胎的主要骨架,是用来承受轮胎的荷重压力、内部的空气压力及横向的 剪力 等,其主要是由多层的帘布( 人造纤维 和胶料)或钢丝组合而成。
货车验车为何要求同轴轮胎的胎花一致
载重轮胎的基本要求是保证同心度和均匀的卸压,这在机动车安全运行技术条件中有明确规定,通常情况下,车主可以随心所欲地更换轮胎,而不必担心胎纹是否相同,但对于年检更换等重要的车辆审核问题。
同心度和胎纹相同是轮胎,必须满足的条件之一,当然规定的目的是为了防止不同的轮胎设计,在某些情况下造成安全隐患,一切都经过专业人士的校准,如果左右轮子的花纹不同,对地面的摩擦系数就会不同,这样,在紧急制动或在湿滑路面上行驶时,车辆就会因左右轮胎的抓地力不同而打滑。
货车的重心比客车高很多,尤其是满载时,车辆打滑时,很容易造成车辆翻车,造成严重的交通事故,所以千万不要小看左右轮胎胎面花纹,它对于货运车辆的安全行驶非常重要。
胎面花纹的设计具有一定的科学依据,同轴胎面花纹的不一致可能会造成以下隐患:重载会影响制动稳定性;由于胎面花纹不同,轮胎两侧的导水槽不一致,增加了雨天侧滑的风险。
对于雪天的重载,轮胎的牵引力和摩擦力会产生微弱的横向力和纵向力;不同的胎面花纹会导致摩擦力消散,久而久之,轮胎的摩擦系数下降,流动的换向效果变差,容易造成制动,造成行车安全隐患。
如果方向盘轮胎花纹不一致,仍然会影响车辆的转向摩擦偏差,通常,轮胎花纹是轮胎胎面上的各种纵向、横向和斜向凹槽,这些横向和纵向的格局虽然杂乱无章,但实际上有着明确的分工。
由于纵向花纹具有纵向连续性的特点,在雨天主要起到排水作用,对轮胎散热也很有帮助,但抓地力不足,横向花纹具有更大的抓取能力,可以弥补纵向花纹的先天缺陷,轮胎花纹是提高车辆性能和行车安全的重要元素。
因此,正确选择、安装和使用轮胎胎面非常重要,应根据车辆的用途、经常使用的路况和车速选择更合适的轮胎花纹,轮胎的排水能力对行车安全有着巨大的影响,如果轮胎不能及时排水,胎面就会开始打滑,导致汽车失控,引发严重事故。
佳通ComfortF50深知轮胎排水的重要性,采用亲水活性剂含量更高的胎面配方,并配备高网格错位刀槽花纹,增加轮胎与路面的接触面积,从而提高轮胎的水合作用,牵引力缩短湿地制动距离,有效保障雨天行车安全。
不同的轮胎重心和阻力不同,摩擦力也不同,此外,年检还规定轮胎不能破损过多,破损过多的轮胎也存在安全隐患,如果需要更换轮胎,最好更换与原车轮胎同型号的轮胎,以免影响使用。
相同规格、结构、制造商和设计的轮胎应安装在同一车轴上,只要同轴轮胎相同。前后轮胎的差异就不会影响汽车的正常行驶,严格来说,最好使用前后花纹一致的轮胎,这样你的车的性能会更好。
此外,如果只更换一个轮胎,新轮胎必须接近同轴第二个凹槽的深度,以补偿排水造成的牵引力差异,很多人可能想知道为什么它只适用于卡车,事实上,同一个车轴上的轮胎花纹不一致,对于小型车来说也是一种安全隐患,然而,小型汽车比卡车轻,很少载重物,消费频率比较低,所以对于小型车的在线检测不是很严格。