汽车空调打压不漏反升压了是怎么原因

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本文目录一览：

• 1、汽车空调打压不漏反升压了是怎么原因
• 2、汽车空调高压压力会一直往上升 空调泵工作正常 散热风扇也转
• 3、汽车空调低压高怎么回事？

汽车空调打压不漏反升压了是怎么原因

空调系统管路充气保压出现气体压力不降反升是受到环境温度升高的影响，环境温度升高，管路中的气体压力就会升高。但这并不能证明系统管路上就不存在冷媒泄漏点。
建议放掉高压气体，真空泵抽真空后保负压来检验是否存在冷媒微漏点。

汽车空调高压压力会一直往上升 空调泵工作正常 散热风扇也转

空调常见的有变频的和电磁离合器的，如果高压一直上升说明压缩机处于常工作的状态

1. 电磁离合器的，检查压力开关数据是否正常，电磁离合器是否能分离，蒸发箱温度传感器读数是否偏高

2. 变频的车型的，压缩机靠压力调节阀来调节压缩机的工作状态，调节阀不好压缩机无法调节就会一直上升，车内的各个温度传感器是不是正常

3. 不管电磁的还是变频的，如果冷凝器表面脏了，散热不好都会使得压力上升的
   

汽车空调低压高怎么回事？

汽车空调低压高怎么回事？汽车空调低压高怎么回事？ 汽车空调低压高可能有以下几点原因：1、低压回落：若加点油后高压高走，低压回落，则有可能是膨胀阀堵塞，由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶。2、低压走高：稍加油高压高走，低压也高走。管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。 @2019 寻车网

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