芯擎科技获一汽集团战略投资 定位高于卡罗拉

本文目录一览：

• 1、芯擎科技获一汽集团战略投资 用于芯片研发
• 2、一汽丰田ALLION正式定名亚洲狮 定位高于卡罗拉

芯擎科技获一汽集团战略投资 用于芯片研发

寻车讯 近日，湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）获得中国第一汽车集团有限公司（以下简称：中国一汽）数亿元战略投资，用于更先进芯片的研发和部署。双方将在车规级、高算力芯片领域展开合作，提升一汽集团旗下品牌汽车在智能座舱、自动驾驶等领域的自主创新，共同推进汽车芯片国产化进程。

芯擎科技自成立以来，凭借突出的研发实力，于去年6月成功流片并在同年12月10日推出了首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”。“龍鷹一号”在设计、工艺和性能等方面对标目前国际市场上最先进的产品，实现了国产高端汽车芯片领域的技术突破，并将于今年第三季度实现量产。目前，芯擎科技正加紧与国内车企及一级供应商合作，完成在不同车型的测试和集成，为上车量产做好准备。

芯擎科技的产品线覆盖智能汽车应用全场景，包括“智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片”三条产品线。芯擎科技的下一代产品的研发工作已经展开，预计将在2024年商用。

一汽丰田ALLION正式定名亚洲狮 定位高于卡罗拉

3月2日，一汽丰田正式宣布ALLION定名亚洲狮，ALLION取其中的“LION”（狮子）作为命名基础，故定名为“亚洲狮”。新车是一款定位在卡罗拉和亚洲龙之间的产品，将搭载与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW。

亚洲狮基于丰田TNGA架构打造，外观方面，新车使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化最新的设计，并且造型样式与亚洲龙有几分相似，前包围有宽大的空气套件造型。尺寸方面，车辆的长宽高分别为4720x1780x1435mm，轴距2750mm。

新车的车身侧面修长，2750mm的轴距带来更充裕的车身空间，搭配多辐轮圈造型，颇具几分亚洲龙的气势，侧面多为平直的线条，看起来十分大气舒展。

车尾造型相当流畅，从车顶到车尾一气呵成，虽然为三厢轿车造型，整体线条非常紧致。尾灯为LED灯组，也使用了类似亚洲龙的立体设计，在行李厢中央有英文字母“ALLION”，并且尾部也采用了贯穿式尾灯的效果。

动力方面，亚洲狮将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机最大功率126kW。