发布时间:2023-04-09 20:07:43 | 寻车网
今天和大家分享宝马直列六缸发动机正时校对,记得收藏转发。
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首先我们看下图:实物图
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1,按照发动机的旋转方向旋转发动机,直到进气和排气凸轮轴的凸轮指向1缸。
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2,用专用工具11 2 300将曲轴固定在一缸上止点(仅X30
用专用工具11 5 180将曲轴固定在一缸上止点位置。(注意不要倒转发动机)
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3 ,旋转出直立螺栓
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4,拆下双VANOS调整装置
5,把链条张紧器上部向下压用专用工具11 3 292锁住。
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6,用于链条张紧器柱塞的油缸处于弹簧压力之下,拆下链条张紧器柱塞的油缸。
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7,装入专用工具11 4 220调整螺栓装入张紧导轨中。
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8,将罗双1松动半圈。
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9,将螺母2松口2圈,将螺母3松开1圈。
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10.特别注意,花键轴 4 很容易滑脱,把花键轴 4 小心拉出,直到看见约1mm的齿。
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11,将花键轴 5 拉至限位。
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12,将专用工具11 3 240放在6缸凸轮轴上,校正凸轮轴,使专用工具与缸盖之间无间隙。
13.把链条张紧器上部向下压,并拆下专用工具11 3 292.
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14.用专用工具11 4 220通过转动调整螺钉以及专用工具 00 9 250 或者通过扭力扳手以0.7nm来预紧来张紧导轨。
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15,通过压脉冲信号齿 1 略微预紧蝶形弹簧,并用手拧上螺母。注意!不要全部拧下螺母
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16.拆下密封件,检查空心定位销 1 的损坏情况,以及安装位置是否正确。
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17,安装专用工具 11 6 150只是不带密封件,如果密封件留在 11 6 150下面,会导致凸轮轴配气相位被不正确调整。
专用工具11 6 150不带密封件,用手装上螺母,然后用力均匀的拧紧,直至11 6 150 与缸盖完全紧靠。
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18,用约5NM的拧紧力矩将排气侧的螺栓 1 拧上。
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剩下步骤我们以文章2的方式分享给大家。
近日获悉,2019款宝骏E100及宝骏E200现已正式上市发售,其中2019款宝骏E100补贴后售价为4.98-5.98万元,2019款宝骏E200补贴后售价为5.48-6.48万元。
2019款宝骏E100售价表
车型补贴后售价(万元)
智行版 4.98
智享版 5.98
2019款宝骏E200售价表
车型补贴后售价(万元)
智行版 5.48
智享版 6.48
主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升;
NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
配图为2018款宝骏E100
配图为2018款宝骏E200
根据我们的了解,两款新车造型及车身尺寸与老款车型保持一致,其主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升。除了配备一块容量为24kWh的锂电池外,NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
编辑点评:作为主打城市通勤的两座微型车,2019款宝骏E100及宝骏E200 NEDC工况下续航里程提升到250km,满足上下班代步及日常近距离出行丝毫不成问题。(秦庆宝)