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预算30万买5座SUV都考虑过TA 试驾东风本田全新UR-V
在选购SUV的时候,很多家庭用户都会纠结是买5座还是7座。然而对于目前市面上很多非全尺寸的7座SUV来说,实际乘坐感受是很差的,只能勉强应急用。而且打开第三排座椅还会影响后备厢的空间,实用性上并没有想象的那么美好,并且7座车还没法享受6年免检的政策。所以对于并没有7座刚需的消费者来说,一台大5座的SUV能带给你更出色的便利性。大5座的SUV比普通5座更宽敞、比7座更舒适,恰恰契合了国人对“大”的需求。
而近日,就有一台新款的大5座SUV正式上市,它就是东风本田的全新UR-V,作为一款中期改款车型,共推出5款车型,售价区间为24.68-32.98万元。全新UR-V究竟有哪些新颖之处?哪款车型更值得选择呢?大咖来逐一解答。
新车“新”在哪里?
全新UR-V前脸的设计有了比较大的调整,原来单一粗壮的镀铬条消失,变成了一黑化的饰件。中网也改为了极具运动感的蜂巢状风格,这一设计我们在现款XR-V上已经见识过了。同时,下保险杠加入了贯穿式镀铬条,比旧款车型要更为大气。
大灯的内部造型并没有发生改变,但改变了大灯上方的镀铬装饰条,让大灯看起来仿佛有了变化。前雾灯部分的设计进行了简化处理,让前脸更为简洁。
车身尺寸方面,全新UR-V的长宽高为4856/1942/1670mm,轴距为2820mm。跟之前相比,长度增加了31mm,高度增加了5mm。1.5T车型和2.0T车型的轮毂样式也有所差异,但尺寸均为19英寸。
全新UR-V车尾的整体样式跟之前变化不大,最明显的变化在尾灯部分。贯穿式尾灯比之前更加直接,看起来少了笨重的感觉。小尾翼增加了黑色的导风装饰,与之前设计略有不同。
新车还增加了一脚踢感应式后备厢开关功能,这配置在之前的车型中是没有的。此外,大咖试驾的车型配色是新增的银黛灰配色,这种配色有点渐变的感觉,挺讨年轻消费者喜欢的。通过对比看出,相比之前的旧款的笨重圆润外观,新款车型外观的视觉效果也更运动,颜值上提升了不少。
内饰方面,新款和旧款在设计方面区别不大,前排主要变化在空调出风口,采用银色饰条,对车内豪华感的提升有一定辅助作用。
此外,车机还搭载了Honda CONNECT第二代智导互联,增强了导航、语音识别功能,增加了支付宝等电子支付模块。空调系统则增加了空气净化器,让车内空气质量大大提高。
试驾的车型还增配了手机无线充电系统,但设置在了挡位下方的储物位置,大咖觉得设置在这位置拿取手机并不是特别方便,如果能够设置在挡位前方的储物格位置会更方便。
此外,新车的座椅还采用了不同的配色,虽然质感和旧款的一样舒适,但加入了不同配色的搭配,令内饰更有档次感了。而且,二排超大的腿部空间和纯平的地板给予了这台车无比舒适的后排空间,是一款坐二排真正能够翘起二郎腿的SUV。
动力系统还是和老款一样,继续提供1.5T(240TURBO)、2.0T(370TURBO)两种动力可选。其中,1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱;2.0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,与之匹配的是9AT变速箱,并配四驱系统。不过,全新UR-V全系都能满足国六排放标准。
大咖试驾的是2.0T车型,这台代号为K20C3的发动机绝对是一款动力充沛的发动机,只要转速到位,超车加速时完全能够让你彻底感受一把什么叫推背感。而搭载的9AT变速箱经过重新调校,换挡逻辑比旧款车型的9AT变速箱要更加畅顺,没有过多的顿挫感。
另外它的最大优点是发动机整体的NVH做得非常出色,无论是运转的振动还是噪音控制。
新车的主要变化就都逐一说明了,那么究竟哪款车型更值得选购呢?下面大咖分析一下。
买哪个配置最划算?
全新UR-V一共推出五款车型,提供1.5T和2.0T两款发动机,并有两驱和四驱两种驱动方式,价格区间为24.68万-32.98万。1.5T车型最低售价为24.68万。2.0T车型数量有三款。
240 TURBO 致悦版
官方指导价:24.68万元
240 TURBO 致悦版是车系中的入门级车型,配置方面,标配了不少实用的配置,外后视镜电动折叠、全景天窗、前后排隔热隔音玻璃、双色铝合金轮圈、手机无线充电、无钥匙进入、三温区独立自动空调等等。作为车系中的入门级车型,配置是挺丰富的,但也因为这样,使官方指导价接近25万,容易让人有偏贵的感觉。
240 TURBO致雅版
官方指导价:26.98万元
1.5T车型只有两个配置,240 TURBO致雅版是第二个,比最低配车型贵了2.3万,配置也丰富了不少,包括LED前大灯、侧气帘、后驻车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航、电动后备厢、真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别多媒体等配置。总体来说这,这2.3万差价还是花得比较值的。
370 TURBO尊雅版
官方指导价:27.98万元
370 TURBO 尊雅版是UR-V最便宜的2.0T车型,比低一级的240 TURBO 两驱豪华版贵了1万元,同样是前驱的。除了动力总成不同之外,配置方面两者也各有特色,240TURBO 两驱豪华版具有自动大灯、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、四窗一键升降、四门随速自动落锁、后驻车雷达等,而370 TURBO尊雅版则具有ADS自适应减振系统、IDM多路况智能驾驶适应系统、按键式电子换挡,两款配置车型各有所长。
370 TURBO 尊享版
官方指导价:29.28万元
370TURBO 尊享版比低一级的370 TURBO尊雅版贵了1.3万,主要差别在于增加了四驱系统,空气净化器、后驻车雷达等舒适性配置。如果你的用车环境是在北方,冬天会遇到冰雪路况,那四驱系统还是有价值的,可以考虑一下这款370 TURBO 尊享版。
370 TURBO 尊耀版
官方指导价:32.98万元
作为车系中旗舰车型,370TURBO 四驱尊耀版的配置水平与370 TURBO 尊享版车型拉开了较大的差距,当然价格也贵了不少,贵了3.7万。370 TURBO 尊耀版相比低一级车型增加了HUD抬头数字显示、主驾驶座座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风、自适应远近光、后排电动侧遮阳帘、HONDA SENNSING系统、后排中央控制系统、空调系统内外循环自动切换等配置。从实用性角度来看,增加的配置很多都是锦上添花,并非必要,但如果对于预算充足的车友来说,一步到位也未尝不可,丰富的高级配置也是自己能享受的。
车型推荐
1.5T车型
240 TURBO 致雅版
官方指导价:26.98万
从实用性角度考虑的话,240 TURBO 致雅版性价比不错,比最低配车型配置丰富不少,舒适性配合和面子配置都基本配齐了。
2.0T车型
370 TURBO 尊雅版
官方指导价:27.98万
如果对动力有要求,建议优先选择实惠的2.0T车型“370 TURBO尊雅版”,价格仅比1.5T高配车型贵1万元,虽然舒适性配置少一些,但也影响不会很大,而且2.0T的按键式电子换挡是1.5T车型没有的,所以370 TURBO尊雅版也是值得选择的配置。
大咖总结
本田UR-V在2017年上市至今已有三个年头,此次中期改款车型最直观的变化在于外观设计,新造型让新车显得更加运动,这一点很符合当下主流购车用户的审美。另外,驾驶辅助系统和科技系统的加入无疑又加强了竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田UR-V“大放价”,仅23.08万起
本田UR-V是东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV,最近这几年中型SUV车型市场的发展是很迅速的,整体的竞争变得更加的激烈了,东风本田汽车还在前不久上市了2020款本田UR-V来竞争市场,最近笔者在潍坊当地探店的时候,了解了一下2020款本田UR-V的降价信息。
2020款本田UR-V的外观上相当的大方,多边形的进气格栅看起来比较扎实,黑色样式的中网提供了一定的质感,汽车的前大灯组比较饱满,灯组点亮之后的视觉效果很不错,两侧的雾灯区线条描述的很突出,增加了一定的立体感,梯形的进气口比较扎实。
汽车的车身给人一种厚重感,汽车的B/C柱进行了黑色的处理,车窗周边点缀了镀铬饰条来提升质感,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理。汽车的尾灯组是贯穿式的样式,灯组的内部透镜很扎实,点亮之后的辨识度很高,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,双边单出的排气管提升了细节处理。
汽车的内饰风格很沉稳大方,中控台的整体用料相当的有诚意,中控台的层次感分明,多功能方向盘的触感很不错,部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感,悬浮式的中控屏保持一定角度的倾斜,汽车的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距达到了2820mm。
2020款本田UR-V提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是CVT、9AT变速箱,最大输出功率分别为193马力、272马力,最大输出功率分别为243N.m、370N.m,动力表现很充沛。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田uv一v价格多少钱
各位爱车想买车的朋友注意了。今天,边肖要专门为大家介绍一款车型,当当当当!那是本田UR-V2017款370TURBO四驱的专属版本。来看看吧!
UR-V2017款370TURBO四驱尊享版是东风本田于2017年3月推出的一款中型SUV,官方指导价29.28万,上市以来一直保持着较高的市场关注度。
车身方面,该车型长宽高为482519421675mm,轴距为2820mm。外部配备天窗、防紫外线玻璃、前电动车窗和后电动车窗。整车质保期为三年或10万公里。外观方面,车主@贝昌茂的点评可以说是恰到好处:车身非常时尚,整车造型更年轻。个人很喜欢这个设计,特别大气!
看外观,再看这款车的动力表现。边肖了解到,本田UR-V2017款370TURBO四驱尊享版搭载了2.0L发动机,最大功率200kw,最大扭矩370Nm,车型为K20C3。
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然后和边肖一起进入车内,看看它的内部配置。UR-V标配前排中央扶手、后排中央扶手、儿童座椅接口和座椅高度调节。本田-V2017款370TURBO四驱尊享版配备了多功能方向盘。此外,它还配备了中控台彩色屏幕。
值得一提的是,本田UR-V2017款370TURBO四驱专属版还具备巡航控制、GPS导航、倒车雷达、倒车影像等实用功能,可自动调节汽车行驶速度。
没有人是完美的,没有一辆车是完不成的。本田UR-V2017款370TURBO四驱尊享版有哪些明显的优缺点?买了本田UR-V2017款370TURBO四驱尊享版的车主这样评价这款车:
所有者@卜天伟
优点:外形美观,超大空房间,动力强劲,乘坐舒适!
缺点:车尾太颠簸时确实有横向摇摆的感觉,影响乘坐舒适性。
所有者@20071018
优点:设计帅气,科技感十足,内饰用料简约,后排空房间宽敞,动力数据恐怖。
缺点:后排空房间虽然很大,但座椅角度无法调节,真的很遗憾。
看了边肖以上对本田UR-V2017款370TURBO四驱尊享版的介绍,满意吗?如果你觉得分享边肖有用,给我一个大大的赞~。
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