发布时间:2023-12-08 02:22:37 | 寻车网
6月30日,全新LEVCTX首批车辆交付仪式在吉利商用车义乌基地举行,50辆全新TX将“服役”曹操出行,共同推进全球新能源高端商务出行市场的战略布局。
全新TX整车项目于2016年11月在义乌基地开工建设,一期于2018年12月25日建成,两年多就实现了全新TX的正式下线。寻车网
全新TX继承了伦敦标志性的黑色出租车70多年来的经典设计,在驾乘体验上下了很多功夫,配备了六位乘客座椅,大幅提升了驾驶员腿部空间,还使用了尾部铰链式对开车门设计,更方便乘客上下车。同时,全新TX内部空间宽敞,可放置朝前的轮椅座位,满足行动不便乘客的需求,非常人性化。此外,全新TX车型配备无线网络,并为驾驶员和乘客提供充电接口,契合全球在创新和移动互联方面的发展趋势。
安全方面,全新TX配备了前碰撞预警,紧急自动刹车,紧急刹车辅助,大尺寸安全气囊等一系列主被动安全系统。
据悉,LEVC(伦敦电动车公司)全新TX英国版基础售价6万英镑起(进口含税价格约人民币92万元)。
在法拉第未来(FF)公布的投资者推介文件中,清晰的表明了其将与吉利控股集团建立合资公司的消息,当然,在没有正式公布之前,一切都还是未知的,只是说明可能会朝着这个方向发展。
法拉第未来目前有4款车型计划,包括3款乘用车和1款智能“最后一英里”交货车。以“交货车”为例,可以利用自动驾驶,来减轻物流公司的人力成本,相对来说比较适合欧美国家。
从乘用车规划图上可以看出来,FF 91定位旗舰纯电车型,售价10-18万美元(65-110万元级),竞品包含奔驰S级、保时捷Taycan等,轴距可以达到3200毫米,预计2022年交付。目前FF 91展车、试装车是大家见的最多的法拉第未来的车型。
而FF 81定位于中大型车级别,做“高端大众市场电动汽车”,售价5.9-9.5万美元(38-60万级),主要竞品是宝马5系这类轴距在3000毫米的车型,预计2023年交付。
FF 71则是一款中型车级别的纯电车型,轴距在2850毫米左右,售价4.5-6.5万美元(30-40万级),主要竞品为奔驰C级,相对之前的车型来说更加亲民,预计2025年交付。
这3款车型还都具备“Futurist”版本,字面意思是“未来主义者”,法拉第未来的科技日也是这个名字,洛杉矶还有Futurist实验室,在车型上可以理解为“首发版”,配置会更高,价格也会更高,在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。
此外,法拉第未来还公布了其车型平台的相关信息,动力电池容量最高可达130kWh,而最高支持3电机的动力(比如FF 91),最大功率可达1050马力;双电机版最大功率也有700马力;单电机版为350马力。
如果法拉第未来“借壳上市”顺利的话,其首款车型FF 91有希望量产交付,而这款售价高达10万美元的车型究竟有多大的市场空间,并能支撑接着交付FF 81、FF 71等车型,也是一个未知数。
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