长城全新动力总成发布 长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行
发布时间：2023-12-08 01:11:28 | 寻车网
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长城全新动力总成发布 4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱
11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发动机、9速湿式双离合变速箱和三合一电驱动总成。
GW4N20发动机+9DCT变速箱
此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单，在9DCT变速箱的协同工作下，组建了长城最具前沿的燃油动力总成。GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术，热效率达38.3%，最大功率180kW，最大扭矩385Nm。9DCT变速箱采用了内置集成式TCU等大量前沿技术，较7DCT变速箱综合效率提升3.5%，承载扭矩提升54%，重量降低近10%，搭载长度也缩短近10%。
在用户最关心的经济性上，基于国标油耗数据，9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%。
GW4N20发动机+9HDCT变速箱
9HDCT变速箱基于国标油耗数据，较7DCT百公里油耗可降低70%，在9DCT变速器基础上匹配P2模块，不仅集成多项控制功能，还采用先进的绕线方式，峰值功率120kW，峰值扭矩330Nm。
GW4N20发动机+9HDCT变速器，组建了长城汽车新一代混动动力总成，相比燃油动力总成，能带来更低的油耗表现。
三合一电驱动总成
不仅如此，此次发布的新一代动力总成，发动机、变速器及相关控制软件，皆由长城汽车自主研发，在后期的车型开发中，可极大地提高整车动力、底盘等单元与自动驾驶的匹配优化程度，为更高级别自动驾驶铺路。
作为国内最早深耕纯电出行的企业之一，长城汽车新一代三合一电驱动总成下线，意味着长城汽车在纯电出行领域再度取得新突破。新一代三合一电驱动系统，电机功率范围覆盖35kW—200kW，应用于不同级别新能源车型，系统效率高，体积紧凑便于整车布置，NVH表现优异，满足当下高效绿色出行要求，为用户带来更极致的驾乘体验。
长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行
近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行，届时长城汽车将以多项领先的核心科技、完整的产业布局以及先进的技术平台，打造利用可再生能源的“氢+电”绿色生态体系。
据悉，在长城汽车氢能战略全球发布会上，将会陆续揭晓长城汽车未来的新产品以及新战略。此前，长城汽车旗下的未势能源已经着力打造绿色多能联供场景，以零碳排放为全球碳减排做贡献。
未势能源发展历程
目前，未势能源已布局全球建立上海、保定、加拿大、日本、德国研发中心，汇聚世界优质人才资源，组建起一支文化多元、技术领先的国际化研发团队，将重点聚焦氢能与燃料电池关键部件领域，开展核心技术攻关。
未势能源掌握燃料电池系统技术
在长城汽车的远景构想中，发展“氢能社会”，是全球实现新能源革命、构建碳中和社会的必然选择。长城汽车目前形成了以汽车业务为核心，布局钙钛矿光伏发电、锂电和氢能。
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