发布时间:2023-12-08 00:31:17 | 寻车网
红旗h7二手车都要15万起18万应该能卖到成色不错的红旗为了打开市场,向国内主流高端品牌竞争,推出了H5和H7,其中特别要说的是H7,在H5小高潮之后,一汽寄希望于H7了,希望借助这张“王牌”能再次引爆市场,给主流高端品牌来一个措手不及。H7制定的起步售价是25万起,价格比主流高端品牌低了一半,但万万想不到的是,居然卖不动:
1、大家要知道,红旗再次提出要加强生产计划的时候,已经做出了具体的目标和计划,而且立下了军令状,要在2020年实现年销量10万辆、2025年年销量30万辆,既然是军令状立下了就不能改。开门红的H5还算不错,为了再次提高鼓舞士气,提升销量。H7的研发不仅加速,而且成本增加到百亿,2018年还请来了前劳斯莱斯的设计加入红旗,助力红旗腾飞,H7大卖;
2、其实现在红旗已经着手在研发设计新款H7了,然而2017年生产的H7怎么样呢?我们要从近期网上流传出来的一组红旗H7库存图说起。大量库存积压在仓库,而且都是没有开封的,整齐排列在露天停车证。连合格证都还挂在上面。并且是2017年11月份生产的,已经有一年多了。网友看后,表示百亿的研发成本,为什么库存如此惊人?笔者也在想原因,无法就是价格和质量两点;
3、但H7到底怎么样?其实抛开一切别样的眼光来说,H7真的做工不错,外观很豪华,开在路上的回头率都是极高的,但很多人都会问?这是啥车?豪气十足;并且配置也高端,内饰是低调的华丽。真皮座椅,还能自动调节高低,整个中控台比较科技感,配有大屏幕,而且有智能功能。安全系数也高,搭载了6个安全气囊,车头下发是LED大灯,外加并线辅助和定位巡航功能。这一系列都是高端配置;
4、但令大家想不到的是,消费者却不放心,因为国内消费者都认为质量好点的国产车基本都出口了,能留给国内消费者的都是残次品,导致消费者信心不足,对于大家说的H7这么好不放心。 寻车网
百万购车补贴
红旗H5 是国产 红旗汽车 的中型轿车,从销量上看红旗H5很成功,销量很大,相比合资B级轿车更加的具有中国化,国人都很喜欢这种造型,大嘴式的 中网 ,直瀑式的中网,尤其是前大盖上的一缕红,凸显了红旗汽车的魅力,中年车友对它几乎没有抵抗力。
红旗H5已经上市几年了,其品质得到了老百姓们的检验,至少不算差,因此也有些年轻人愿意选择二手车,其实只要车况良好的二手车也可以买,最好是亲戚朋友的车,这样对车源知根知底。
这辆蓝色的红旗H5就是安徽一位小哥花了9万元买的,原车主是他邻居,现在买了一辆
比亚迪
电动车,因为他是一个业务员,经常需要跑业务,其实并不是红旗H5不好而是他想更省一点,因此选择了
纯电动汽车
,至少比汽油车省很多。
下面来说下这辆车,这是红旗H5 30TD 型动版,4.8万公里,原车主是一位业务员,因此公里数有点大,当然也不算很大,因为有的商务车配有专门司机,一年可能要跑七八万公里,所以只要车况好那就没事,这个里程数可以接受。
红旗H5 30TD 型动版的驾驶室,“
方向盘
上有红旗”两个大字,真皮包裹的工作台,触感细腻,金属饰条包裹显得很时尚,中控台上有很多按键,有人说这种造型就像以前的
奥迪
,可能的确有那种德系车的味道,车内装饰格调很原创,可见红旗也花了很多心思。
红旗H5的车内装饰更受中年车友的喜欢,当然也符合年轻人的口味,只是现在内饰豪华的车型很多,所以年轻的选择面很广,而中年车友会有一种红旗情怀在里面,那是年轻车友没有的。
从仪表盘上可见这辆车已经跑了4.8万公里,除了正常保养外没有问题,车况不错,这位小伙以9万元的价格将它买下也不错。
小伙说:“我很喜欢红旗H5,记得第一次看到车时是在步行街的展厅里,当时非常喜欢,随后也进去体验了一下,当时就下定决心要买红旗H5,现在终于开上了它,尽管是一辆二手车,但是我依旧很开心。”
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